Заўвага. Завод-вытворца рэкамендуе правяраць нацяжэнне рамяня і кантраляваць яго пры рэгуляванні з дапамогай спецыяльнага тэнзаметрычнага тэстара. У сувязі з гэтым дадзеныя аб велічыні намаганні пры прагіне галіны рамяня на пэўны памер у тэхнічнай дакументацыі адсутнічаюць. На практыцы можна першапачаткова прыблізна ацаніць правільнасць нацяжэння рамяня па "правіле вялікага пальца": націскаць на галіну рамяня вялікім пальцам і вызначаць прагін з дапамогай лінейкі. Паводле гэтага ўніверсальнага правіла, калі адлегласць паміж цэнтрамі шківаў складае ад 180 да 280 мм, прагін павінен быць прыкладна 6 мм.
Існуе яшчэ адзін спосаб папярэдняй праверкі нацяжэння рамяня перакручваннем яго вядучай галіны ўздоўж восі. Калі атрымоўваецца перакруціць галіна высілкам рукі больш за на 90°, рамень нацягнуты слаба.
Гэтымі спосабамі можна прадыягнаставаць толькі празмернае паслабленне рамяня, таму для дакладнай праверкі і рэгуляванні нацяжэння звярніцеся ў сэрвіс.
Заменіце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму, калі пры аглядзе вы выявіце:
- сляды алею на любой паверхні рамяня;
- сляды зносу зубчастай паверхні, расколіны, падрэзы, зморшчыны і адпластаванне тканіны ад гумы;
- расколіны, зморшчыны, паглыбленні або выпукласці на вонкавай паверхні рамяня;
- разлохмочивание або расслаенне на тарцовых паверхнях рамяня.
Увага! Рэмень са слядамі маторнага алею на любой яго паверхні абавязкова заменіце, бо алей хутка руйнуе гуму. Прычыну траплення алею на рамень (звычайна гэта парушэнне герметычнасці сальнікаў каленчатага і размеркавальнага валаў) ухіліце неадкладна.
Заўвага. Працу праводзіце на назіральнай канаве, эстакадзе ці па магчымасці на пад'ёмніку.
Вам запатрабуюцца: усе прылады, неабходныя для зняцця шківа прывада дапаможных агрэгатаў і абедзвюх вечкаў рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму, а таксама ключ "на 10" і адмысловы ключ для проворачивания нацяжнога роліка або круглагубцы з адагнутымі губкамі.
1. Усталюеце поршань 1-га цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску і зніміце шкіў прывада дапаможных агрэгатаў і ніжняе вечка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. "Усталяванне поршня першага цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску").
2. Запомніце ці пазначце любым спосабам становішча нацяжнога роліка адносна восі, прыслабце зацяжку гайкі мацавання роліка...
3. ...і павярніце ролік па гадзіннікавай стрэлцы, прыслабіўшы тым самым нацяжэнне рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму.
4. Зняўшы рамень з зубчастых шківаў вадзяной помпы...
5. ...размеркавальнага вала...
6. ...каленчатага вала і нацяжнога роліка...
Арыгінал артыкула знаходзіцца на партале (www.RENAULTBOOK.ru)
7. ...зніміце рамень з аўтамабіля.
Заўвага. На арыгінальным рамяні павінны быць нанесены стрэлкі, якія паказваюць кірунак яго руху пры працы рухавіка. Калі такія стрэлкі адсутнічаюць, а рамень здымаеце не для замены, вырабіце іх любым даступным спосабам (напрыклад, фламастэрам), каб усталяваць рамень у ранейшае становішча.
8. Для замены нацяжнога роліка канчаткова адкруціце гайку яго мацавання...
9. ...і зніміце ролік.
10. Усталюйце новы нацяжны ролік у парадку, зваротным зняцці. Пры гэтым адтуліны пад спецыяльны ключ павінны быць накіраваны вонкі.
Заўвага. Замена нацяжнога роліка паказана падчас замены рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму. Аднак пры неабходнасці замяніць ролік можна, не здымаючы рамень.
11. Усталюеце рамень спачатку на зубчасты шкіў размеркавальнага вала, зарыентаваўшы яго стрэлкамі б (ці самастойна нанесенымі стрэлкамі) па кірунку руху пры працы рухавіка, а таксама сумясціўшы рызыцы а з усталявальнай пазнакай на шківе, а затым, нацягнуўшы вядучую галіну, на шкіў вадзяной помпы...
12. ...і на шкіў каленчатага вала, таксама сумясціўшы рызыцы на рамяні з усталявальнай пазнакай на шківе. Затым усталюеце рамень на нацяжны ролік.
13. Нацягніце рамень, павярнуўшы нацяжны ролік супраць гадзіннікавай стрэлкі да супадзення нанесеных раней метак, і зацягніце гайку мацавання роліка.
14. Усталюеце на каленчаты вал шкіў прывада дапаможных агрэгатаў і правярніце каленчаты вал за ніт мацавання шківа на два абарачэння. Праверце супадзенне ўсталявальных пазнак на шківах размеркавальнага і каленчатага валаў (гл. "Усталяванне поршня першага цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску") і нацяжэнне рамяня (гл. у пачатку гэтага падраздзела).
15. Пасля праверкі супадзення ўсталявальных пазнак і нацяжэння рамяня зніміце шкіў прывада дапаможных агрэгатаў, а затым усталюеце ўсе знятыя вузлы і дэталі ў парадку, зваротным іх зняццю перад заменай рамяня.
16. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (гл. "Праверка нацяжэння рамяня прывада дапаможных агрэгатаў").