Кожныя 10 000 км або 6 месяцаў — праверка выхлапной сістэмы (Renault Clio 1)

1. Выхлапная сістэма правяраецца на халодным рухавіку. Для палягчэння праверкі падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго на восевых падпорках так, каб усе кампаненты выхлапу былі бачныя і даступныя.

2. Праверце выхлапныя трубы і злучэнні на прыметы ўцечак, карозіі і пашкоджанняў. Пераканайцеся, што ўсе кранштэйны і мацаванні ў добрым стане, і што ўсе гайкі і балты надзейна зацягнуты. Уцечка ў любым са злучэнняў або ў іншых частках сістэмы звычайна выяўляецца як чорная закураная пляма каля месца ўцечкі.

3. Часта назіраюцца бразджанне і іншыя шумы ў сістэме выпуску, асабліва кранштэйнаў і мацаванняў. Паспрабуйце перамясціць трубы і глушыцелі. Калі кампаненты дакранаюцца кузава ці кампанентаў падвескі, замацуеце сістэму новымі мацаваннямі. У адваротным выпадку аддзеліце злучэнні (калі магчыма) і абгарніце трубы па меры неабходнасці тэрмаўстойлівым матэрыялам, каб абраць люфт.

4. Па стане ўнутранай часткі выхлапной трубы можна вызначыць стан рухавіка.

(Арыгінал можна знайсці на сайце www.renaultbook.ru)