Каждые 10 000 км или 6 месяцев — Проверка выхлопной системы (Renault Clio 1)

1. Выхлопная система проверяется на холодном двигателе. Для облегчения проверки поднимите автомобиль и установите его на осевых подпорках так, чтобы все компоненты выхлопа были видимы и доступны.

2. Проверьте выхлопные трубы и соединения на признаки утечек, коррозии и повреждений. Убедитесь, что все кронштейны и крепления в хорошем состоянии, и что все гайки и болты надежно затянуты. Утечка в любом из соединений или в других частях системы обычно обнаруживается как черное закопченная пятно около места утечки.

3. Часто наблюдаются дребезжание и другие шумы в системе выпуска, особенно кронштейнов и креплений. Попытайтесь переместить трубы и глушители. Если компоненты касаются кузова или компонентов подвески, закрепите систему новыми креплениями. В противном случае отделите соединения (если возможно) и оберните трубы по мере необходимости термостойким материалом, чтобы выбрать люфт.

4. По состоянию внутренней части выхлопной трубы можно определить состояние двигателя.

Смотрите первоисточник на этом ресурсе [RenaultBook]