За независими дребни ремонти на безкамерни гуми на пътя има специални комплекти за продажба.
Комплектът включва специална игла, рашпил, контейнер с лепило, нож и турникет за запълване на пункции.
1. Огледайте гумата и намерете повредената зона.
2. Отстранете чуждия предмет от протектора.
3. Използвайте стъргалка, за да изгладите вътрешната повърхност на отвора. След обработка повърхността ще бъде почистена от мръсотия, ръжда и ръбовете й ще бъдат гладки.
4. Отстранете защитното фолио от частите на турникета от комплекта...
5. ...и отделете турникета от подложката.
6. Прекарайте края на турникета през ухото на специална игла...
7. ...и разтегнете до средата на сегмента.
Текстът на оригиналния източник е на този уебсайт (www.RenaultBook.ru)
8. Нанесете слой лепило от комплекта върху турникета. Също така обработете повърхността на дупката в гумата с лепило.
9. Вкарайте върха на иглата в отвора.
10. Натиснете дръжката на иглата, за да избутате турникета в отвора, така че двата края на турникета, с дължина приблизително 10 mm, да останат отвън.
11. Издърпайте бързо иглата от дупката.
12. Отрежете краищата на турникета, останали на повърхността, до нивото на протектора.
13. Изчакайте времето, посочено в инструкциите, доставени с комплекта за ремонт, за да може лепилото да се полимеризира и повишете налягането в гумите до препоръчаното.
Описаният метод за ремонт не замества професионалните ремонти в специализирани сервизи. Това е само начин да разрешите проблема, възникнал по пътя, и да завършите пътуването безопасно. Въпреки това, в много случаи, след висококачествен независим ремонт, можете да използвате колелото толкова дълго, колкото желаете.