Когато релефът на протектора се износи до нивото, при което издатините на индикатора 2 станат видими, гумите трябва да се сменят, т.к. Дълбочината на протектора е намалена до 1,6 mm, което води до лошо сцепление на мокри пътища.
Претоварването на автомобила, продължително шофиране по магистрали, особено в горещо време, или постоянно шофиране по пътища с лоша настилка ще доведе до бързо износване на гумите и ще намали безопасността.
Комплект за помпане на гуми
Комплектът е предназначен за ремонт на протектора на гума А, чийто размер на щетите не надвишава 4 милиметра. Не е подходящ за поправка на щети по-големи от 4 мм и порязвания по страничната стена на гумата.
Забележка: Не използвайте комплекта, ако гумата е повредена поради спукване.
Преди да извършите ремонт, внимателно проверете страничните стени на гумите.
Даденият метод за ремонт е временна мярка.
По време на шофиране, поради наличието на специален агент в гумата, може да се усети лека вибрация.
Не използвайте комплекта за помпане на гуми на друго превозно средство или други надуваеми предмети (надуваем ринг, лодка и др.).
Срокът на годност на продукта е посочен на етикета на кутията. Проверете дали продуктът е с изтекъл срок на годност.
За да смените тръбата за помпане на гумата и бутилката с продукта, свържете се със сервиз.
Внимание. Комплектът не трябва да работи повече от 15 минути непрекъснато.
В зависимост от конфигурацията на автомобила, в случай на пробиване, използвайте комплекта, намиращ се под килима на багажното отделение: отворете комплекта, извадете щепселите 1 и 3 (не сваляйте капачката на цилиндъра), след това завинтете цилиндъра 2 върху неговия държач 3.
При включено запалване:
- конектор 8 към гнездото за аксесоари на таблото на автомобила;
- развийте капачката на вентила на съответното колело и завийте върха на маркуча за надуване 6 върху клапана;
- натиснете превключвател 5, за да напомпате гумата до определеното налягане (вижте етикета, прикрепен към края на шофьорската врата);
- не по-късно от 7 минути след това спрете да помпате гумата и проверете налягането на въздуха в нея (според манометъра 4);
- доведете налягането до нормата: увеличете го, като продължите да помпате гумата с помощта на комплекта, или го намалете, като натиснете бутон 7 на върха за помпане.
Забележка.
- Докато цилиндърът се изпразва (около 30 секунди), налягането на манометъра 4 може да достигне 6 бара за кратко време, след което налягането пада.
- Ако налягането все още не е достигнало нормата, ремонтът на гумите не е възможен, не се местете и се свържете със сервиз.
След достигане на нормално налягане в гумите:
- спрете да работите;
- затворете капачката, вградена в цилиндъра;
- извадете щепсела от контакта 8;
- поставете стикера за напомняне за скорост 10 на видно място на таблото;
- приберете комплекта.
Започнете шофиране и след около 3 км или не повече от 10 минути шофиране, спрете и проверете налягането с помощта на комплект за помпане на гуми. Ако налягането е над 1,3 бара, го нормализирайте.
Внимание. След ремонт, извършен с комплекта, пробегът на автомобила не трябва да надвишава 200 км, а скоростта не трябва да надвишава 80 км/ч.