Минимално допустимата дебелина на спирачния диск е 10,6 mm за автомобили с двигатели K7J, K7M и 17,7 mm за автомобили с двигатели K4M. Ако дебелината на един от дисковете е по-малка от указаната стойност, сменете и двата диска. Когато сменяте спирачни дискове, не забравяйте да смените спирачните накладки с нов комплект.
Ще ви трябва ключ TORX T30.
Забележка. Автомобил с двигател K4M има вентилиран спирачен диск, но подмяната се извършва по подобен начин.
1. Отстранете колелото от страната на сменяемия диск.
2. Отстранете модула на шублера (вижте "Смяна на спирачен апарат на предното колело"), без да откачате спирачния маркуч, и го закрепете с тел, за да предотвратите усукване или издърпване на маркуча.
3. Отстранете двата винта, закрепващи спирачния диск към главината на предното колело...
4. ...и отстранете спирачния диск от главината.
5. Свалете спирачния диск от другото колело по същия начин.
6. Инсталирайте частите в обратния ред на отстраняване.
Забележка. Преди да монтирате диска, почистете добре съединителните повърхности на главината и диска от ръжда и нагар, тъй като дори и най-малката частица, захваната между съединителните повърхности, ще причини биене на диска и вибрации по време на спиране.
Полезен съвет. Ако инсталирате същия диск, използвайте пила, за да премахнете ръбовете по работните му повърхности, които са се образували от двете страни на диска в резултат на износване.