Принцип на действие на сигналните лампи
Когато картата се постави на 2-ра фиксирана позиция в четеца, индикаторната лампа за предварително загряване светва по време на фазата на "загряване" и след това изгасва.
В случай на неизправност на системата за впръскване (ниво на тежест 1) светлинен индикатор за "неизправност" (същата предупредителна лампа за предварително загряване на обикновено арматурно табло) ще свети непрекъснато, което показва необходимостта да се свържете с дилър на Renault.
Такива неизправности включват:
- неизправност на контролния блок на системата за впръскване;
- неизправност на системата за електронна блокировка при стартиране на двигателя;
- няма сигнал за скорост на коляновия вал на двигателя (двигателят не пали);
- неизправност на сензора за положение на педала за гориво;
- неизправност на сензора за масов въздушен поток;
- неизправност на сензора за скорост на автомобила;
- неизправност на автомобила за рециклиране количество газове;
- неизправност на електромагнитния клапан за управление на налягането при усилване;
- несъответствие между сигналите от TDC и сензорите за положение на разпределителния вал.
В случай на сериозна неизправност на инжекционната система (ниво на тежест 2) предупредителната лампа със символа на двигателя и думата "STOP" ще мига и автомобилът трябва да бъде спрян незабавно. Такива неизправности включват:
- неизправност на контролния блок на системата за впръскване;
- неизправност на инжектора;
- отклонение от нормата на захранващото напрежение на ECU на системата за впръскване;
- неизправност на сензора за налягане на горивото в разпределителната релса за гориво (FPR);
- неизправност на регулатора на налягането в горивната релса;
- несъответствие между сигналите от TDC и сензорите за положение на разпределителния вал.
Когато двигателят прегрее, предупредителна лампа със символ на двигателя и думата "стоп" свети непрекъснато на стандартното арматурно табло и е ясно разпознаваемо на матричното арматурно табло.
Забележка: Предупредителна светлина на бордова диагностична система (със символ под формата на двигател), който светва при поставяне на картата на 2-ра фиксирана позиция в четеца, никога не трябва да свети при работещ двигател.