Принцип рада сигналних лампи
Када је картица уметнута у 2. фиксни положај у читачу, индикаторска лампица предгревања се пали током фазе "прегревања", а затим се гаси.
Ако постоји грешка у систему за убризгавање (ниво озбиљности 1), индикаторска лампица "квара" (иста индикаторска лампица предгревања на стандардној инструмент табли) ће светлети непрекидно, што указује на потребу да контактирате продавца Renault.
Такве грешке укључују:
- квар контролне јединице система убризгавања;
- неисправност електронског система блокаде покретања мотора;
- одсуство сигнала фреквенција ротације коленчатого вратила мотора (мотор не покрене);
- неисправност сензора положаја педале за гориво;
- неисправност сензора масеног протока ваздуха;
- неисправност сензора брзине возила;
- квар вентила рециклаже емисије гасова;
- неисправност електромагнетног вентила за контролу притиска појачања;
- неусклађеност сигнала са ТДЦ и сензора положаја брегастог вратила.
У случају озбиљног квара у систему убризгавања (ниво озбиљности 2), лампица упозорења са симболом мотора и натписом "STOP" светли трепћућим светлом и морате одмах зауставити аутомобил. Такви кварови укључују:
- квар контролне јединице система убризгавања;
- неисправност ињектора;
- одступање од норме напона напајања ЕЦУ система за убризгавање;
- неисправност сензора притиска горива у шини за дистрибуцију горива (ФПР);
- неисправност регулатора притиска у шинама за гориво;
- неусклађеност сигнала са ТДЦ и сензора положаја брегастог вратила.
Када се мотор прегреје, упали се лампица упозорења са симболом у облику мотора са натписом "stop" светли непрекидно на стандардној инструмент табли и јасно се препознаје на матричној инструмент табли.
Напомена: Индикаторска лампица система за дијагностику на возилу (са симболом мотора), која се пали када се картица убаци у 2. фиксни положај у читачу, ни у ком случају не сме да се упали када мотор ради.
Материјал преузет са онлајн портала (RenaultBook)