Свалете предпазителя на масления съд на двигателя.
Поставете скоба на захранващия тръбопровод на помпата на кормилното управление, за да намалите количеството изтичаща течност.
Измерване на силата на съпротивление на автомобила
Схема за проверка на дрифта на автомобила по пътя
Внимание. Вземете мерки за защита на генератора от излагане на масло от сервоусилвателя.
Изключете кабелния сноп от сензора за налягане.
Отстранете сензора за налягане.
Монтирайте нипела на манометъра (1) на мястото на сензора за налягане.
Отстранете скобата.
Спуснете колата.
Напълнете системата на кормилното управление с масло (тип: ELF RENAULT MATIC D2).
Обезвъздушете системата, като завъртите волана от едно крайно положение до друго, първо при изключен двигател.
Внимание. Когато обезвъздушавате системата, не дръжте волана в крайно положение, което може да повреди кормилното управление.
Поставете колелата в позиция право напред.
Обезвъздушете системата, като завъртите волана от едно крайно положение до друго при работещ двигател.
Доведете нивото на маслото в резервоара до нормално.
Отстранете облицовката на предния десен калник и дясното предно колело. Проверете налягането, развивано от помпата на сервоуправление, когато воланът е в централно положение и не се прилага налягане; стойността на налягането трябва да бъде между 5 и 7 бара.
Проверете налягането, развито от помпата на сервоусилвателя на волана, когато воланът е обърнат до крайно положение; стойността на налягането трябва да бъде от 79 до 86 бара.
Спрете двигателя.
Вдигнете колата.
Поставете скоба на захранващия тръбопровод на помпата на кормилното управление, за да намалите количеството изтичаща течност.
Отстранете манометъра и фитинга.
Внимание. Не забравяйте да смените О-пръстените на фитингите на линията на кормилното управление, които бяха премахнати.
Инсталирайте сензора за налягане.
Затегнете превключвателя за налягане до необходимия въртящ момент (12 Nm).
Свържете конектора му.
Отстранете скобата.
Напълнете системата на кормилното управление с масло (тип: ELF RENAULT MATIC D2).
Обезвъздушете системата, като завъртите волана от едно крайно положение до друго, първо при изключен двигател. Поставете колелата в позиция право напред.
Обезвъздушете системата, като завъртите волана от едно крайно положение до друго при работещ двигател.
(Информацията е на уебсайта: renaultbook.ru)
Доведете нивото на маслото в резервоара до нормално.