Уклоните штитник поклопца моторног уља.
Поставите стезаљку на доводну линију пумпе серво управљача да бисте смањили количину цурења течности.
Мерење величине силе отпора возила
Шема провере заношења аутомобила на путу
Пажњу. Предузмите мере за заштиту генератора од пада на њега уља из система гидроусилителя управљања.
Одвојите свежањ ожичења од сензора притиска.
Уклоните сензор притиска.
Уградите назувицу манометра (1) на место сензора притиска.
Уклоните стезаљку.
Спусти ауто.
Напуните систем серво управљача уљем (тип: ELF RENAULT MATIC D2).
Одзрачите систем окретањем волана из једног екстремног положаја у други, прво са угашеним мотором.
Пажња. Приликом одзрачивања система, не држите волан у крајњем положају, јер то може оштетити серво управљач.
Поставите точкове у положај право напред.
Одзрачите систем окретањем волана из једног екстремног положаја у други док мотор ради.
Доведите ниво уља у резервоару на нормалу.
Скините десни предњи блатобран и десни предњи точак. Проверите притисак који развија пумпа серво управљача са воланом у средишњем положају и без притиска на њега, вредност притиска треба да буде између 5 и 7 бара.
Проверите притисак који развија пумпа серво управљача са воланом окренутим у крајњи положај вредност притиска треба да буде од 79 до 86 бара;.
Зауставите мотор.
Подигни ауто.
Поставите стезаљку на доводну линију пумпе серво управљача да бисте смањили количину цурења течности.
Уклоните манометар и прикључак.
Пажња. Обавезно замените О-прстенове на спојевима линије серво управљача који су уклоњени.
Инсталирајте сензор притиска.
Затегните прекидач притиска на потребан обртни момент (12 Нм).
Повежите његов конектор.
Уклоните стезаљку.
Напуните систем серво управљача уљем (тип: ELF RENAULT MATIC D2).
Одзрачите систем окретањем волана из једног екстремног положаја у други, прво са угашеним мотором. Поставите точкове у положај право напред.
Одзрачите систем окретањем волана из једног екстремног положаја у други док мотор ради.
Доведите ниво уља у резервоару на нормалу.