Провера слободног хода волана
Поставите точкове у положај право напред и, лагано окрећући волан улево и удесно, проверите да ли је слободан ход унутар норме.
Ако слободни ход волана није у границама нормалног, узрок може бити хабање зглобова шипке управљача, хабање или прекомерна зрачност у управљачком механизму. Извршите поправке ако је потребно.
- Слободни ход волана: 0-30 мм.
Провера стуба управљача
Померањем волана као што је приказано на слици проверите истрошеност лежаја стуба волана, слободан ход у зглобу вратила управљача и поузданост причвршћивања волана и стуба управљача.
Поправите или замените делове ако је потребно.
Провера напора волана
Проверите следеће:
- величина гуме и притисак у гумама;
- ниво течности у резервоару серво управљача;
- напетост погонског ремена пумпе серво управљача.
Подесите ауто на чврсту хоризонталну површину, поставите точкова у положај прямолинейного покрета.
Уклоните модул ваздушног јастука.
Пажња. Будите опрезни када уклањате модул.
(Ова белешка је копирана са ресурса: renaultbook)
Покрените мотор и загрејте течност серво управљача на 50-60°C.
Измерите напор на волану уз помоћ момент кључем.
Ако сила није унутар норме, проверите следеће:
- присуство ваздуха у хидрауличном систему серво управљача;
- цурења кроз црева и њихове прикључке;
- рад пумпе серво управљача и управљачког уређаја.
Напор волана 7,8 Нм.