Ако се установи повреда на която и да е част по време на работа по спирачната система, неизправността трябва да се коригира преди пускането на автомобила в експлоатация.
Спирачната течност има много силни корозивни свойства. Отстранете го старателно от повърхностите на автомобила.
Следете нивото на спирачната течност в резервоара и в обезвъздушителя.
Уверете се, че налягането на устройството за обезвъздушаване е между 1,5-2 бара.
Използвайте капаци, за да защитите части от тялото, които могат да влязат в контакт със спирачната течност.
Монтирайте тапи в краищата на тръбопроводите и всички отвори на изключените компоненти на спирачната система.
Не позволявайте на триещите се повърхности да влизат в контакт с грес, масло, други смазочни материали или почистващи препарати на основата на минерално масло.
Когато сменяте спирачните накладки, трябва да смените и накладките от противоположната страна.
Когато сменяте спирачен диск, не забравяйте да смените и спирачния диск от противоположната страна.
Когато сменяте спирачни дискове, не забравяйте да смените спирачните накладки.
Не подлагайте спирачния маркуч на напрежение, не го усуквайте и се уверете, че не влиза в контакт с околните части.
За да предотвратите неизправности, върнете буталата, спирачните накладки и спирачните дискове в нормалното им работно положение чрез многократно натискане на педала на спирачката.
Сменете твърдите държачи на спирачните тръбопроводи.
Свързването на тръбопроводите между главния спирачен цилиндър, шублерите и хидравличния агрегат се осъществява с помощта на резбови фитинги с метрична резба. Следователно е разрешено да се използват само онези части, които са посочени в каталога с резервни части за конкретно превозно средство.
При обезвъздушаване на спирачната система трябва да се спазват следните предпазни мерки:
- използвайте само сертифицирана от Renault спирачна течност;
- проверете нивото на спирачната течност в резервоара и в обезвъздушителя;
- не трябва да има хидравлични или електрически повреди във веригата за управление на спирачното налягане.
Забележка: Използвайте само прясна спирачна течност DOT 3 или DOT 4.