Десният задвижващ вал на автомобили със скоростни кутии RK и AD8 има междинна опора и се доставя като резервни части в две части:
- външна част: външна връзка, свързващ кух вал и вътрешна връзка без корпус;
- вътрешна част (Вътрешен шарнирен корпус, междинен вал и опорен лагер).
В тази връзка десният задвижващ вал може да бъде премахнат изцяло или само външната част може да бъде премахната, докато вътрешната част остава на място, което ви позволява да избегнете премахването на плочата за заключване на лагера и да избегнете повреда на уплътнението на фланеца на диференциала.
Десният задвижващ вал също може да бъде демонтиран като комплект, ако оперативната процедура го изисква.
CV шарнирите тип статив се използват за предотвратяване на предаването на вибрациите на двигателя през задвижващите валове към каросерията на превозното средство. CV шарнирите са необходими за предаване на въртящ момент и компенсиране на движението на предното окачване. Също. CV шарнирите ви позволяват да променяте дължината на задвижващия вал и да предавате въртящ момент при постоянно променящи се ъгли.
внимание
- Шарнирните шлици на задвижващия вал са залепени към главините на предните колела, така че трябва да се използва специален теглич за отстраняване на задвижващите валове.
- При смяна на багажника на CV шарнира на задвижващия вал трябва да се използва определеното количество препоръчана смазка.