Монтирайте щифта за заключване на пръта 1/2 A и щифта B за заключване на пръта на 5-та предавка.
 |
 |
Повдигнете леко главината 3/4 и монтирайте вилицата 3/4 и стеблото.
Поставете щифтовете във вилицата с помощта на инструмента (B.Vi.949).
Монтирайте пръта на петата предавка A и обратната ос B. За да направите това, повдигнете леко входния вал.
Уверете се, че следните са разположени правилно:
- центриращи втулки;
- магнит;
- регулиращи пръстени за предварително натягане на лагери на скоростна кутия JR.
Монтирайте 1/2 и 3/4 заключващи пружини и сачми в картера и ги компресирайте с помощта на инструмента (B.Vi. 1570).
Нанесете Loctite 518 върху повърхността на фугата.
Поставете трета предавка.
Позиционирайте картера с управляващия вал на трета предавка и монтирайте пружината и топката, за да заключите, докато се появи прътът на петата предавка.
Стиснете топката, за да заключите и завършите монтирането на картера.
Отстранете устройството (B.Vi.1570).
Завъртете входящия вал, за да се уверите, че лагерите са поставени правилно и затегнете затягащия болт с въртящ момент (25 Nm).
Монтирайте обратната ос A на място.
Нанесете три капки Loctite Frenbloc върху шлиците на зъбното колело с постоянно зацепване и го монтирайте с помощта на инструмента (B.Vi.1175).
На първичния вал монтирайте:
- поддържащ пръстен (като по-голямата страна е обърната към предавката);
- втулка под зъбното колело;
- паразитна предавка на пета предавка, оборудвана със синхронизиращ пръстен;
- главина на пета скорост с пружина.
С помощта на перфоратор (B.VL31-01) монтирайте щифта на вилицата на петата предавка.
Включете първа предавка с лоста за превключване на скоростите и пета предавка, като плъзнете вилицата й по пръта.
Затегнете болта и гайката на зъбните колела до въртящия момент:
- гайка на първичния вал - 25 Nm;
- болт на вторичния вал - 160 Nm.
Поставете скоростната кутия в неутрално положение.
Инсталирайте нов О-пръстен.
Поставете задния капак и затегнете болтовете до 25 Nm.
Инсталирайте обратно обратния контактор.
Инсталирайте сензора за скорост на полуавтоматичната трансмисия JH на място.
Монтирайте уплътнителния пръстен на вала на съединителя с помощта на инструмента (B.Vi.1601) - за скоростна кутия JR.
Монтирайте работния цилиндър за освобождаване на съединителя и затегнете болтовете до 21 N·m.
Монтирайте уплътнението на изходния вал на диференциала, като използвате инструмент (B.Vi.945) за скоростна кутия JH и инструмент (B.Vi.1058) за скоростна кутия JR.
Скоростна кутия JH
Поставете смазаната предпазна втулка A върху планетарното зъбно колело и монтирайте смазаното уплътнение C с помощта на инструмент B.
JR скоростна кутия
Поставете инструмента за предпазна втулка A 8 (B.Vi.945) върху планетарното зъбно колело и монтирайте омасленото уплътнение с помощта на инструмента (B.Vi.1058).
