Az RK és AD8 sebességváltóval szerelt járművek jobb oldali hajtótengelye közbenső támasztékkal rendelkezik, és alkatrészként két részletben kerül forgalomba:
- külső rész: külső csukló, összekötő üreges tengely és belső csatlakozás ház nélkül;
- belső rész (Belső csuklóház, közbenső tengely és tartócsapágy).
Ebben a tekintetben a jobb oldali hajtótengely teljesen eltávolítható, vagy csak a külső rész távolítható el, miközben a belső rész a helyén marad, ami lehetővé teszi a csapágyrögzítő lemez eltávolításának elkerülését és a differenciálmű karima tömítésének károsodásának elkerülését.
A jobb oldali hajtótengely szerelvényként is eltávolítható, ha az üzemeltetési eljárás megköveteli.
Az állvány típusú CV-csuklók megakadályozzák, hogy a motor rezgései a hajtótengelyeken keresztül a jármű felépítményére közvetítődjenek. CV-csuklókra van szükség a nyomaték átviteléhez és az első felfüggesztés mozgásának kompenzálásához. Is. A CV-csuklók lehetővé teszik a hajtótengely hosszának megváltoztatását és a nyomaték továbbítását folyamatosan változó szögekben.
Figyelem
- A hajtótengely csuklóbordái az első kerékagyakra vannak ragasztva, ezért a hajtótengelyek eltávolításához speciális lehúzót kell használni.
- A hajtótengely CV csuklópántjának cseréjekor a megadott mennyiségű ajánlott kenőanyagot kell használni.