- температури на въздуха и охлаждащата течност при включване на запалването (фиг. 3.24);
- във високопланинските райони KSB се изключва много по-късно, в зависимост от температурата на въздуха. По този начин времето за възбуждане на електромагнитния клапан се увеличава;
- във всички случаи KSB се деактивира, ако оборотите на двигателя превишат 2250 min⁻¹, когато двигателят работи при пълно натоварване.
Фиг. 3.24. Функционална схема на електромагнитния клапан KSB в зависимост от температурата на въздуха и охлаждащата течност
[Оригиналната публикация е на уебсайта: RENAULTBOOK]
