Scoaterea rulmentului carcasei cutiei de viteze
1. Scoateți cutia de viteze din vehicul.
2. Așezați cutia de viteze pe un suport de demontare.
3. Scoateți carcasa treptei a cincea (vezi secțiunea relevantă de mai sus).
4. Scoateți sincronizatorul și treptele de viteză ale treptei a cincea.
5. Scoateți carcasa cutiei de viteze:
- Slăbiți șuruburile carcasei cutiei de viteze.
- Cu o duză specială (Bvi. 1934) scoateți comutatorul de marșarier (1).
- Dacă este echipat, scoateți știftul de blocare (2) arborele de marşarier.
- Cuplați treapta a treia.
- Deconectați și scoateți carcasa cutiei de viteze.
Notă:
- Pentru extragerea și instalarea rulmenților trebuie folosită o presă.
- Procedura descrisă mai jos este valabilă pentru ambii rulmenți.
6. Scoateți inelul de reținere (1).
7. Scoateți rulmentul din interiorul carterului folosind un dorn pentru presarea rulmenților carterului (Bvi. 1576) (2).
Instalarea rulmentului carcasei cutiei de viteze
Notă: Asigurați-vă că înlocuiți cu rulmenți noi scoși, garnituri de ulei, inele O, ghidaj rulmentului de ambreiaj, știfturi, inele de lagăr, cilindrul de eliberare a ambreiajului (dacă este echipat), magnet.
1. Utilizați un agent de curățare pentru a curăța suprafețele de montare a rulmenților din carcasa cutiei de viteze și carcasa cutiei de viteze în sine.
2. Așezați un nou inel de siguranță în carter.
3. Așezați rulmentul pe unealta de presare (Bvi. 1576).
4. Folosind o presă, instalați rulmentul în carcasa cutiei de viteze până când atinge inelul de siguranță.
5. Verificaţi dacă inelul de siguranţă este aşezat corespunzător în carcasa rulmentului.
6. Instalați carcasa cutiei de viteze:
- Curățați suprafețele de contact ale carcasei cutiei de viteze cu un agent de curățare puternic.
- Îndepărtați reziduurile de etanșare de pe suprafețele de contact cu o spatulă de plastic.
- Slefuiți suprafețele de contact cu șmirghel fin.
Atenţie:
- Suprafețele de etanșare trebuie să fie curate, uscate și lipsite de grăsime pentru a asigura etanșeitatea necesară (evita orice amprentă).
- Excesul de etanșant aplicat poate fi stors atunci când strângeți conexiunile filetate. Sigilantul care intră în lichidul de răcire poate cauza deteriorarea unor componente (motor, radiator etc.).
- Introduceți cartușele de blocare cu bile de viteză 1-2, 3-4 și 5 în carcasa cutiei de viteze.
- Instalați arcurile de blocare și bilele care nu sunt prevăzute cu cartușe.
- Fixați bilele cu un instrument special (Bvi. 1570) (3).
- Asigurați-vă că treapta a treia este cuplată.
- Verificați dacă există știfturi (4) și magnet (5).
- Aplicați un strat de cauciuc de etanșare pe suprafețele de contact ale carcasei cutiei de viteze.
- Instalați carcasa cutiei de viteze îndreptând știftul schimbătorului de viteze (6) în treapta a treia (7).
- Introduceți bila de fixare a tijei treptei a cincea, care nu este echipată cu cartuș.
- Dacă este echipat, introduceți știftul de blocare (8) arborele de marşarier.
- Montați șuruburile carcasei cutiei de viteze.
- Rotiți arborele de intrare pentru a vă asigura că rulmenții sunt așezați corect.
- Strângeți șuruburile carcasei cutiei de viteze la 25 Nm.
- Cu duza (Bvi. 1934) instalați comutatorul de marșarier și strângeți la 25 Nm.
7. Instalați vitezele și sincronizatorul treptei a cincea.
8. Instalați carcasa treptei a cincea.
9. Scoateți cutia de viteze din suport.
10. Instalați cutia de viteze pe mașină.