Scoateți inelul de etanșare, având grijă să nu deteriorați canelurile angrenajului planetar.
Pentru a obține sprijin atunci când lucrați cu presa, așezați o placă sub angrenajul antrenat pentru a elibera și scoate inelul de fixare A, împingeți-l spre carcasa ambreiajului.
Diferenţialul este îndepărtat apăsând puternic asupra angrenajului planetar.
Înlocuirea rulmenților (din partea angrenajului)
Introduceți blocul în carcasă și așezați-l plat pe rulment.
Apăsați rulmentul folosind un manșon.
Instalare
Separatorul de rulmenți C este direcționat în sens opus față de angrenajul antrenat.
Apăsați rulmentul folosind unealta (B.Vi. 1059) cu suport pe inelul exterior al rulmentului.
Din partea angrenajului planetar
Scoateți inelul de fixare A care ține rulmentul.
Apăsați rulmentul folosind o bucșă cu diametrul de 50 mm în carter.
Instalați rulmentul folosind o bucșă cu diametrul de 65 mm. Separatorul de rulmenți trebuie să fie orientat opus față de angrenajul antrenat.
Instalați inelul de fixare pentru a reține rulmentul.
Reinstalați diferenţialul în carcasă. Puneți un bloc de lemn sub angrenaj.
Montați inelul de reținere a arcului B pe capul 1 al sculei (B.Vi.946), apoi capul pe angrenajul planetar.
Puneți unealta 2 (B.Vi.946) pe cap și împingeți ferm până când inelul de fixare se fixează în poziție. Scoateți dispozitivul (B.Vi.946).
Rotiți întregul ansamblu și verificați dacă pinionul vitezometrului se rotește (daca este instalat).