Senzorii de oxigen din amonte pot avea două tipuri de defecțiuni:
- defecțiune mecanică în partea electrică (ruptură, sârmă ruptă), ceea ce duce la o defecțiune a circuitului electric;
- deteriorarea caracteristicilor chimice, ceea ce duce la o creștere a timpului de răspuns al senzorului și, în consecință, la o creștere a perioadei de funcționare a acestuia.
După ce sunt îndeplinite condițiile de testare, se face o medie a perioadelor de senzori obținute (eliminând efectele parazitare) și în comparație cu perioada de prag medie inclusă în sistemul de diagnosticare la bord.
Condiții de test
Diagnosticarea senzorului de oxigen din amonte poate fi efectuată numai dacă sunt îndeplinite și îndeplinite condițiile de pre-aprindere.
- fără defecțiuni electrice;
- programare finalizată;
- nu au fost detectate rateuri de aprindere ale amestecului;
- temperatura lichidului de răcire peste 40°C;
- turația medie a arborelui cotit al motorului este în intervalul 650-6200 min-1;
- sarcina motorului nu contează;
- viteza de miscare nu conteaza.
Depanare
Diagnosticarea este efectuată de client în timpul călătoriei în conformitate cu condițiile descrise mai sus, când purjarea absorbantului este dezactivată. ECU emite o instrucțiune «diagnosticare senzor de oxigen: gata».
Atenţie! La sfârșitul acestui test, nu opriți niciodată contactul înainte de a citi rezultatul pe instrumentul de scanare. Oprirea contactului duce la interpretarea incorectă a rezultatelor.
Confirmarea reparației
«Diagnosticare folosind senzorul de oxigen de la bordul sistemului de diagnosticare: «COMPLETAT ACTIV».
Defecțiune a senzorului de oxigen: «INACTIV».
Confirmare reparație senzor de oxigen: «DA».
Dacă instrumentul de scanare afișează Oxygen Sensor OBD Diagnostic: Passed. ACTIV» sau «Confirmare reparație senzor de oxigen. 1 DEF», atunci ciclul de control a fost executat incorect. În acest caz, repetați ciclul de control cu respectarea strictă a condițiilor de diagnosticare.
Dacă pe ecranul instrumentului de diagnosticare apare un mesaj după test «Funcționare defectuoasă a convertorului catalitic. ACTIF» sau «Confirmare reparație senzor de oxigen. 2DEF-, consultați metoda de diagnosticare a defecțiunii corespunzătoare.