Trebat će vam: ključevi «na 10», «u 12», «u 17», ključ za svjećice, magnetizirani odvijač (ili pincetom) za uklanjanje krekera opruga ventila, uređaj za sabijanje opruga ventila.
1. Uklonite sve svjećice (cm. «Zamjena i održavanje svjećica»).
2. Odvrnite tri pričvrsne matice i uklonite termozaštitu završnog kolektora.
3. Odvrnite ostale matice za pričvršćivanje konačnog kolektora i uklonite kolektor i polaganje ispod njega (cm. «Zamjena brtve ispušne grane»).
4. Uklonite četiri gornja vijka koji pričvršćuju ulaznu cijev za glavu bloka, odvrnite tri donje matice i uklonite ulaznu cijev zajedno sa sklopom leptira za gas i razvodnikom goriva (cm. «Zamjena brtve usisne cijevi»). Uklonite brtve usisne cijevi.
Bilješka. Zamijenite brtve ulazne cijevi novima svaki put kada se spoj rastavlja.
5. Odvijte tri pričvrsna vijka i uklonite termostat (cm. «Demontaža i ugradnja termostata»).
6. Uklonite klackalicu ventila zajedno s klackalicama i bregastom osovinom (cm. «Zamjena bregastog vratila»).
7. Ako je potrebno, uklonite stezaljke klackalice s osovine...
8.... i klackalice.
Bilješka. Ako ne namjeravate zamijeniti klackalice, njihovu osovinu i bregastu osovinu, nemojte uklanjati klackalice s osovine kako biste ih ugradili na njihova originalna mjesta tijekom sastavljanja.
9. Pregledajte klackalice ventila. Zamijenite klackalicu ako postoji jako, jasno vidljivo trošenje na površini u kontaktu s bregastom osovinom. Provjerite čistoću otvora b za dovod maziva u bregasto vratilo. Provjerite stanje glave vijka za podešavanje a i ako pokazuje očite znakove istrošenosti...
10.... odvrnuti sigurnosnu maticu vijka...
11.... i uklonite vijak s klackalice.
12. Ugraditi alat za sabijanje opruga ventila, sabiti opruge, ukloniti krekere, opružne ploče, opruge (cm. «Zamjena brtvi ventila») i izvadite ventile iz vodilica.
Pažnja! Nakon dugotrajnog korištenja, na gornjem kraju ventila može se stvoriti neravnina u obliku gljive. Prije skidanja ventila s čahure vodilice, uklonite ovu oštricu turpijom. Strogo je zabranjeno izbijanje ventila iz vodeće čahure čekićem kroz trn bez uklanjanja srha, jer će to neizbježno oštetiti unutarnju površinu čahure.
13. Uklonite naslage katrana s gornje površine glave i s ulaznih otvora. Ove naslage mogu se omekšati i isprati kerozinom ili dizel gorivom.
14. Očistite komore za izgaranje i ispušne kanale od naslaga ugljika. Uklonite naslage ugljika okruglom metalnom četkom montiranom u steznu glavu električne bušilice.
Bilješka. Prethodno natopite čađu kerozinom. Pazite da ne udišete prašinu koja nastaje prilikom čišćenja komora za izgaranje. Kako biste spriječili stvaranje prašine, povremeno navlažite čađu kerozinom.
15. Očistite unutarnje površine vodilica ventila tankom cilindričnom četkom od bakrene žice stegnutom u steznoj glavi električne bušilice.
16. Uklonite spaljene ostatke brtvene brtve s površine glave do bloka cilindra.
Pažnja! Zabranjeno je čistiti spojnu površinu glave metalnim četkama ili šmirglom. Upotrijebite drvenu ili plastičnu lopaticu nakon što omekšate ostatak brtve otapalom.
17. Nakon čišćenja pregledajte glavu bloka kako biste spriječili njegov rad s oštećenjem rupa s navojem, pukotinama (posebno između sjedišta ventila i u ispušnim prolazima), korozija, inkluzije stranih materijala, školjke i fistule.
Pažnja! Zabranjeno je kuhati pukotine, umivaonike i fistule. Zamijenite neispravnu glavu.
18. Pomoću metalnog ravnala postavljenog na rub i mjerne mjerne ploče provjerite ravnost površine glave bloka u uzdužnom i poprečnom smjeru, kao i dijagonalno. Ako je razmak između ruba ravnala i površine glave veći od 0,05 mm, zamijenite glavu.
19. Očistite površine prirubnica glave za ugradnju usisne cijevi i ispušnog razvodnika od ostataka brtvila i naslaga.
20. Provjerite prisutnost deformacija prirubnica za ulaznu cijev i završni kolektor, zamijenite deformiranu glavu.
21. Oštećene navojne rupe popravite narezivanjem navoja s nareznicama ili ugradnjom čahure za popravak (uvrtanje).
22. Odredite istrošenost čahura vodilice ventila mjerenjem unutarnjeg promjera rupe čahure i promjera vretena ventila, te na temelju razlike tih dimenzija odredite zazor. Najveći dopušteni razmak za habanje za usisne ventile je 0,10 mm, za ispušne ventile - 0,15 mm.
23. Ako zazor ostaje veći od maksimalno dopuštenog i pri ugradnji novih ventila, zamijenite usmjerivače. Neka vodeće čahure zamijeni specijalizirana radionica koja ima odgovarajući alat i opremu.
24. Provjerite stanje sjedišta ventila. Lica sjedala moraju biti bez istrošenosti, rupa, korozije i drugih nedostataka. Sjedišta ventila mogu se zamijeniti u specijaliziranoj radionici. Manja oštećenja (manje ogrebotine, ogrebotine i sl.) može se ukloniti preklopnim ventilima (cm. «Lapping ventila»).
25. Značajniji nedostaci na sjedištima ventila otklanjaju se brušenjem. Sedla se moraju brusiti u specijaliziranoj radionici jer za to su potrebni posebni alati i oprema. Ako se značajni nedostaci na sjedalima ne mogu ispraviti brušenjem, zamijenite sjedala.
26. Uklonite ugljik iz ventila i pregledajte ih. Deformacija stabla ventila 1 i pukotine na njegovoj ploči 2 nisu dopuštene. Zamijenite ventil ako je oštećen. Provjerite je li radna površina previše istrošena ili oštećena 3. Dopušteno je brušenje radne površine ventila (u radionicama za popravak s odgovarajućom opremom). Nakon brušenja, debljina cilindričnog dijela ploče mora biti najmanje 0,5 mm za usisne ventile i najmanje 1,0 mm za ispušne ventile. Manje ogrebotine i ogrebotine na skošenju mogu se ukloniti prislanjanjem ventila na sjedište (cm. «Lapping ventila»).
Pažnja! Kako biste izbjegli ogrebotine na vratilima ventila, nemojte ih čistiti žičanim četkama ili metalnim strugalima.
27. Provjerite koncentričnost diska ventila i sjedišta: nanesite tanak sloj boje na skošenje glave ventila (npr. prusko plava), umetnite ga u čahuru za navođenje i lagano ga pritišćući uz sjedalo, okrenite. Tragovi boje na kosini sjedišta ukazuju na koncentričnost ventila i sjedišta.
28. Provjerite stanje utora 4 (pogledajte fotografiju str. 26) stablo ventila za krekere. Ako postoje tragovi usitnjavanja rubova utora i istrošenosti cilindričnog dijela, zamijenite ventil.
29. Zamijenite brtve stabla ventila bez obzira na njihovo stanje.
30. Pregledajte opruge ventila. Pukotine i smanjenje elastičnosti opruga nisu dopuštene. Opruge se mogu ugraditi u jednu od dvije vrste. Nazivna duljina opruge prve vrste u slobodnom stanju (46,5±2) mm, druga vrsta - (46,64±2) mm. Duljina s potpuno komprimiranim zavojnicama je 26,0 odnosno 23,63 mm. Opruge, čija je duljina u slobodnom stanju manja od dopuštene, savijene (odstupanje osi opruge od vertikale u slobodnom stanju je više od 4°) i zamijeniti s pukotinama.
31. Provjerite stanje ploča opruga. Zamijenite ploče sa značajnim trošenjem potpornih utora za opruge.
32. Postavite sve uklonjene detalje i čvorove glave bloka cilindara u nizu, vratite se na uklanjanje.
33. Uvijek zamijenite brtve glave cilindra, usisne cijevi i ispušnog razvodnika novima, budući da brtve skinute s motora, čak i izvana neoštećene brtve, mogu biti jako stisnute i neće osigurati nepropusnost brtve.