Обща информация
Превозните средства са оборудвани с два вида устройства, изброени по-долу.
Круиз контролът ви позволява да поддържате избраната от водача скорост. Тази функция може да бъде деактивирана по всяко време чрез натискане на педала на спирачката, педала на съединителя или някой от превключвателите на системата.
Ограничителят на скоростта позволява на водача да зададе ограничение на скоростта. След като автомобилът достигне зададената скорост, натискането на педала на газта не увеличава допълнително скоростта. Избраното ограничение на скоростта може да бъде превишено по всяко време чрез преодоляване на съпротивлението на педала на газта.
Тези функции се управляват от ECU за впръскване, който комуникира с ECU на автоматичната трансмисия и арматурното табло. Зададените стойности се реализират с помощта на електрически задвижван дросел.
Забележка. Мигането на страницата или дисплея "AOAC" (бордовия компютър) показва на водача, че не е възможно да се поддържа зададената скорост (например при движение надолу).
Обща информация
EBUABS:
- показва сигнала "скорост на превозното средство";
- Подава сигнал за "натиснат педал на спирачката".
ECU автоматична скоростна кутия:
- изпраща сигнал "включена предавка", след което зададената стойност (променлива или ограничена) скорост се показва на арматурното табло;
- светва двуцветен индикатор (когато е включен круиз контролът светва зелено, когато ограничителят на скоростта светва в жълто).
Всеки път, когато тези функции се активират, дисплеят на бордовия компютър (основни модели) или широкоекранният дисплей (пълни модели) превключва към съответната страница.
Забележка. Няма специална индикаторна лампа за функцията за контрол/ограничаване на скоростта.
Контроли
Трипозиционен превключвател (изключване, круиз контрол или ограничител на скоростта).
Превключватели на волана за промяна на зададената скорост, отмяна на функция или извикване на скоростта от паметта.
Крайните превключватели на педала на газта и спирачката се използват съответно в системата за впръскване и за спирачната светлина.
Крайният прекъсвач на педала на съединителя (в зависимост от оборудването) е проектиран специално за функцията за круиз контрол.
Бележки. Автомобилът има два сензора на педала на съединителя (в края на хода за стартиране на двигателя и в началото на хода за функцията круиз). Педалът на газта задължително трябва да има предпазен ограничител в края на хода.
инжекционен компютър:
- получава сигнали от крайния превключвател на педала на газта;
- получава сигнал от крайния превключвател на педала на спирачката;
- получава сигнал от крайния превключвател на педала на съединителя (в зависимост от конфигурацията);
- получава сигнали от превключвател (три позиции);
- приема сигнали от превключватели на волана;
- получава сигнали от ABS компютъра;
- получава сигнали от компютъра на автоматичната скоростна кутия;
- изпраща сигнали към арматурното табло;
- контролира мощността на газта или количеството впръскване на гориво при дизелови превозни средства.