Съдържание: Описание 🠛 Ремонт 🠛
Описание
Задното стъкло се отоплява електрически с помощта на решетка от нагревателни нишки, нанесени чрез ситопечат от вътрешната страна на стъклото.
Отоплението се включва или изключва с помощта на превключвателя на контролния панел.
Работата на отоплителната система е разрешена при работещ двигател и е ограничена във времето.
Забележка: Нагревателят на задното стъкло се включва едновременно с нагревателя на външните огледала за обратно виждане (в зависимост от конфигурацията).
Електрическото отопление на предното стъкло се постига чрез решетка от нагревателни нишки, нанесени чрез ситопечат от вътрешната страна на стъклото.
Отоплението се включва или изключва с помощта на превключвателя на контролния панел.
Работата на отоплителната система е разрешена при работещ двигател и е ограничена във времето.
Ремонт
Поради случайно разкъсване на нагревателните нишки на решетката, част от нея може да излезе от строя.
Мястото на прекъсването може да се определи точно с помощта на волтметър.
Повредената зона може да бъде възстановена с помощта на лак за ремонт на размразителя на задното стъкло.
Почистете мястото, което ще ремонтирате, от прах и мазнини (най-добре със спирт или препарат за почистване на стъкла). Избършете със суха кърпа.
За да получите права линия, залепете мястото, което ще ремонтирате, от двете страни с лепяща лента, оставяйки само самата нишка открита.
Разклатете бутилката с лак преди употреба.
С помощта на малка четка нанесете обилен слой лак. В случай на нанасяне на няколко слоя (не повече от три слоя) предишният слой трябва да изсъхне.
Оставете лака да изсъхне за един час. без да отстранявате залепващата лента.
Залепващата лента се отстранява перпендикулярно на повърхността в посоката, посочена със стрелка.
Ако въпреки използването на тиксо се появят петна, оставете лака да изсъхне до пълното му втвърдяване. и след това отстранете излишното с върха на нож или бръснарско ножче.
Забележка: Времето за съхнене на лака е приблизително три часа при стайна температура.