Съдържание: Автоматичен режим на почистване на…🠛 Сензор за дъжд 🠛
Автоматичен режим на почистване на предното стъкло
При нормални работни условия чистачките на предното стъкло работят периодично, на ниска или висока скорост. Режимът на чистачките на предното стъкло може да се промени с помощта на пръстена на лостчето за чистачки на предното стъкло. Режимът може също да се променя автоматично в зависимост от скоростта на автомобила (с изключение на превозни средства, оборудвани със сензор за дъжд).
Ако скоростта на чистачката на предното стъкло е избрана по време на шофиране, тогава, когато автомобилът спре, чистачката превключва на по-ниска скорост:
- от продължителна работа с висока скорост към непрекъсната работа с ниска скорост;
- от продължителна работа на ниски обороти до работа с прекъсвания.
Когато автомобилът започне отново да се движи, чистачките се връщат към избраната скорост.
Забележка: Ако автомобилът е оборудван със сензор за дъжд, скоростта на чистачките на предното стъкло не зависи от скоростта на автомобила.
Забележка: Всяко действие върху лоста за превключване на чистачките на предното стъкло има приоритет и отменя режима, зададен от UEC.
Автоматичният режим не се включва, ако се избере ниска или висока скорост на чистачките на предното стъкло, докато автомобилът е неподвижен.
Когато натоварването на рамената на чистачките е твърде голямо (например при висока скорост и т.н.) UEC автоматично превключва чистачките на предното стъкло на по-ниска скорост.
В случай на блокиране на механизма на чистачките (например, когато четките замръзнат за предното стъкло и т.н.) UEC автоматично прекъсва захранването на електродвигателя.
(Материалът е взет от онлайн портал: RenaultBook)
Сензор за дъжд
При превозни средства, оборудвани със сензор за дъжд, UEC не контролира работата на чистачките на предното стъкло в режим на периодична пауза. В този случай скоростта на чистачките на предното стъкло и забавянето на времето между движенията на четките не зависят от скоростта на автомобила.
Внимание! Чистачките на предното стъкло се различават при автомобили с десен и ляв волан.
Функционална схема: 1 - захранване при работа с висока скорост; 2 - захранване при работа на ниска скорост; 3 - захранване при работа в автоматичен режим; 4 - реле за включване/изключване на чистачките на предното стъкло, 5 - реле за ниска/висока скорост; 6 - електромагнитен реверс на спирачния електродвигател; 7 - сензор за дъжд; 8 - Централна избирателна комисия; 9 - Превключвател на чистачките на предното стъкло; 10 - Мотор на чистачките на предното стъкло