Предното и задното стъкло са плътно захванати в гумени уплътнения, които са монтирани в съответните отвори на купето на автомобила. За да се осигури надеждна фиксация на стъклото, е използвано специално лепило. Смяната на такова неподвижно стъкло е доста сложна задача, отнема много време и надхвърля нивото на умения на средния любител механик.
Особено трудно е да се постигне плътно прилягане на стъклото без достатъчно опит, а също така има много висок риск от повреда (последното се отнася по-специално за ламинирани предни стъкла). С оглед на гореизложеното, авторите на това Ръководство препоръчват на собствениците на автомобили да поверят подмяната на неподвижно стъкло на специалисти в автосервизите.
[Оригиналната публикация е на уебсайта: www.RENAULTBOOK.ru]
Предно и задно стъкло — обща информация (Renault Megane 1)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Федосеев Денис
Сподели с приятели:
Премахване и монтиране на компоненти на електрически прозорци
Премахване и монтиране на единични компоненти на заключващата система
Премахване и монтиране на компонентите на ключалката на задната врата
Премахване и монтиране на задната врата
Премахване и монтиране на компоненти за заключване на капака на…
Премахване и монтиране на единични компоненти на заключващата система
Премахване и монтиране на компонентите на ключалката на задната врата
Премахване и монтиране на задната врата
Премахване и монтиране на компоненти за заключване на капака на…
Други статии за други модели на Renault
➽ Чистачки и миене на предно и задно стъкло Renault Sandero 1 (2007-2012, бензин)
➽ Чистачка за предно стъкло Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Чистачка за задно стъкло Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Чистачки и шайби за предно стъкло Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Сваляне и поставяне на задно отварящо се стъкло (комби) Renault Laguna 2 (2001-2007)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още
- Ръководство на потребителя
- Въведение в ръководството
- Органи за управление
- Вътрешно оборудване
- Работа и шофиране
- Поддръжка и грижи
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Горивна система
- Инжекционна система
- Всмукателна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Охладителна система
- Намаляване на токсичността
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Механизъм за задвижване на колелата
- Шаси, ходова част
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 1.4 и 1.6 л
- Бензинови двигатели 2.0 л
- Дизелови двигатели 1,9 л
- Основен ремонт на двигатели
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Намаляване на токсичността
- Системи за зареждане и стартиране
- Запалителна система (бензин)
- Предварително загряване (дизел)
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
