Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Laguna 2 (2001-2007)

Подмяна и конфигуриране на централен електронен комуникационен блок (Renault Laguna 2)

  • Главна
  • Laguna
  • Laguna 2 (2001-2007)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Подмяна и конфигуриране на централен електронен комуникационен блок
0
Съдържание: Подмяна и конфигурация на UEC 🠛 Процедура за въвеждане на кода в…🠛 Процедура за регистрация на карта…🠛 Въвеждане на кода в ECU на инжекциона 🠛
Новите UEC се доставят некодирани. Следователно, след инсталиране на автомобила, трябва да се въведе код в тях, за да се гарантира функционалността.

За да изпълните тази процедура, е необходимо съответният код на превозното средство вече да е въведен в някои компоненти на превозното средство. Вижте таблицата за приложимост.

Внимание! След като кодът бъде въведен в даден възел, този възел се регистрира за това превозно средство и не е възможно да изтриете този код или да въведете друг код. Въведеният от вас код не може да бъде изтрит.


Забележка: Картата може да има въведен код на превозно средство, но може да не е активирана (не е регистриран).


Ще работят само карти Renault, които са преминали процедурата по регистрация.

Подмяна и конфигурация на UEC



Новият UEC се доставя некодиран. Следователно, след инсталиране на автомобила, трябва да се въведе код в него, за да се гарантира функционалността.

За да изпълните тази процедура, трябва да имате поне един от старите кодове на Renault, регистрирани за това превозно средство и кода за следпродажбено обслужване. Освен това ECU с 8 инжекции трябва да се въведе със съответния код (вижте таблицата за приложимост).

Таблица за приложимост



Таблица за приложимост

Внимание! След като кодът бъде въведен в UEC, той се регистрира за превозното средство и не е възможно да изтриете кода или да въведете друг код.




Само карти Renault, които са преминали през тази процедура, ще бъдат функционални, при условие че:
  • в тях се въвежда кодът на този автомобил;
  • че са нови (некодиран).

Процедура за въвеждане на кода в Централното бюро за електрификация



Влезте в режим на диалог със системата за имобилайзер при стартиране на двигателя.

В менюто "Команди", "Специални команди" потвърдете реда "SC027: въвеждане на кода в UEC".

Дисплеят показва "Въведете код за следпродажбено обслужване".

Без да поставяте картата Renault в четеца, въведете секретния код за следпродажбено обслужване (12 знака в шестнадесетичен формат) и го потвърдете.

Ако кодът е правилен, на дисплея се показва съобщението "Въведете карта, която вече е регистрирана за това превозно средство" и процедурата за въвеждане на кода започва.

Дисплеят показва "Кодът е въведен в UCH"; Сега трябва да влезете в режима за регистрация на карта Renault, за да регистрирате други карти (но не повече от четири). Може да отнеме няколко секунди, преди това съобщение да се появи.

Внимание! Интервалът между операциите не трябва да бъде повече от 2 минути, в противен случай процедурата се отменя и на дисплея на устройството се появява съобщение •Процедурата е прекъсната: имайте предвид, че картите се считат за регистрирани, ако регистрацията е приключила преди началото на прекъснатата процедура. Картите, които са участвали в прекъснатата процедура по регистрация, се считат за използвани и могат да бъдат регистрирани само за това превозно средство*. Това съобщение се появява също, ако комуникацията с UCH е загубена или ако има отворена верига във веригата на батерията.




Особени случаи



Ако екранът показва:
  • "извадете картата от четеца" означава, че друга карта вече е поставена в четеца;
  • "проверете кода за следпродажбено обслужване и се уверете, че картата наистина е от това превозно средство": прочетеният код е неправилен / или кодът на друго превозно средство е въведен в UEC. Проверете кода и го въведете отново;
  • "искате да проверите картите, преди да ги регистрирате за това превозно средство": кодът за това превозно средство вече е въведен в UEC, UEC преминава в режим на пререгистрация на карта Renault;
  • "картата не може да се използва на това превозно средство" кодът на картата не съвпада с превозното средство;
  • "Картата, която използвате, не е използвана. Моля, използвайте друга карта, регистрирана за това превозно средство": използвайте карта, която вече е кодирана;
  • "невъведен код в ЦИК" Опитайте да повторите цялата процедура.

Внимание! Ако кодът на картата Renault е въведен в UEC, е невъзможно да се изтрие един и да се напише друг код на негово място.


Процедура за регистрация на карта RENAULT



Забележка: Можете да определите дали картата Renault е използвана чрез индикацията за състояние: "ET 115: картата не е използвана".


Внимание! Ако в момента не са налични всички карти RENAULT, то впоследствие ще е необходимо да се извърши процедурата по пререгистрация за всички карти на автомобила.


В менюто "Команди", "Специални команди" потвърдете реда "SC0001: регистрация на карта".

Екранът показва "Искате ли да проверите картите, преди да ги регистрирате за това превозно средство?"



Ако се изисква проверка на картата, дисплеят ще покаже "Поставете картата в четеца в позиция за запалване II". Поставете картата Renault в позиция за запалване:
  • ако регистрацията не е възможна, на екрана се изписва "Проверете кода за следпродажбено обслужване и се уверете, че картата наистина е от това превозно средство". Използвайте друга карта;
  • ако картата отговаря на екрана на предаване -Извадете картата от считывающего устройства".

На дисплея предаване "Поставете карта в четящо устройство в положение "вкл. запалване". Поставете картата Renault в четящо устройство и потвърдете:
  • ако картата Renault не бъде приета, червеният индикатор не светва;
  • ако картата Renault е приета, червеният светлинен индикатор започва да мига бързо и на екрана се изписва "1 регистрирана карта" и след това "Извадете картата от четеца".

Дисплеят показва "Поставете картата в четеца при включено запалване." Поставете втората карта Renault в позиция за запалване.

Забележка: Ако поставите една и съща карта Renault два пъти, системата ще я игнорира и предупредителната лампа на електронния имобилайзер на двигателя няма да светне.


Поставете в четящо устройство в положение "запалването" на картата (или картите) на Renault, посветена на (-ци) за регистрация за този автомобил (не повече от 4). Екранът показва "2, 3 или 4 регистрирани карти" и след това "Премахване на картата от четеца".

Внимание! Това трябва да са стари карти Рено от този автомобил или нови карти Рено, в които не е въведен кода.


Забележка: За едно превозно средство може да се регистрира само една карта за свободни ръце Renault. Ако за превозното средство е регистрирана втора карта, тя ще функционира като обикновена карта на Renault.




Внимание! Интервалът между операциите не трябва да надвишава 5 минути, в противен случай процедурата се отменя и на дисплея на устройството се изписва съобщение "Процедура е прекъсната: внимание, картите се считат за регистрирани, ако регистрацията е приключила преди началото на прекъснатата процедура. Картите, които са участвали в прекъсната процедура за регистрация се считат за използвани и могат да бъдат регистрирани само за това превозно средство." Това съобщение се появява и ако комуникацията с UEC е загубена или батерията е изключена.


Конфигурирайте UEC според функциите и оборудването на автомобила.

Забележка: Ако се смени само UEC, не е необходимо да се извършва работа по ECU за впръскване: предишният код за електронната система за имобилайзер при стартиране на двигателя се съхранява в неговата памет.


Въвеждане на кода в ECU на инжекциона



Инжекционният ECU се доставя некодиран. За да позволите на автомобила да стартира, кодът на системата за електронен имобилайзер на двигателя трябва да бъде въведен, когато е инсталиран в автомобила.

За да направите това, просто включете запалването за няколко секунди, без да стартирате двигателя. Изключете запалването. Електронната система за блокиране на двигателя се активира след няколко секунди.

Преглед



Състоянието на ECU за впръскване може да се определи с помощта на диагностични инструменти.

Използване на диагностичен инструмент.

1. Изберете и потвърдете "Блок за превключване в купето".

2. Изберете менюто "СТАТУС" и проверете:
  • ако кодът не е въведен в ECU, се активира състоянието "ET 111 Injection ECU не е в действие":
  • ако кодът се въведе в ECU, статусът "ET 111 инжекционен ECU не беше в действие" не се потвърждава.

Внимание! При превозни средства с тази електронна система за имобилайзер на двигателя кодът на системата за имобилайзер се съхранява за целия експлоатационен живот на автомобила.




Освен това тази система няма код за отключване.

В тази връзка е забранено извършването на тестове с инжекционни ECU, получени от склада и подлежащи на връщане.

Въведеният от вас код не може да бъде изтрит.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Подкрепилов Максим
Сподели с приятели:
Предишна
Laguna 2: Оборудване и инструменти
Следващия

Описание на системата за блокиране на стартирането на двигателя
Рено карта за достъп до автомобила
Кутия с предпазители и релета от страната на двигателя
Предназначение на предпазителите (в зависимост от нивото на…
Кутия за предпазители и релета
Четец на карти Renault
Електрическо заключване на кормилната колона
Въвеждане на кода в електрическата ключалка на кормилната колона
Премахване и монтиране на арматурното табло
Премахване и монтиране на арматурното табло
Други статии за други модели на Renault

➽ Централен електронен комутационен блок на купето Renault Megane 2 (2002-2009, бензин)
➽ Електронен блок за управление на въздушната възглавница и… Renault Sandero 1 (2007-2012, бензин)
➽ Централен комутационен блок Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Електронен блок Renault Espace III (1996-2002)
➽ Електронен блок за управление — премахване и монтиране Renault Clio 1 (1990-1998)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 35 + 28

       





Laguna 2 (2001-2007) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (бензин)
  • Впръскване на гориво (дизел)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Джанти и гуми
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Превключватели
  • Система за сигурност
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.