Селектор
Дисплеят на арматурното табло информира за избрания режим и избраната предавка.
- 4 - П: паркинг.
- 5 - R: Обратно.
- 6 - N: неутрална позиция.
- 7 - D: автоматичен режим.
- 8 - ръчен режим.
- 9 - зона за индикация на режима на кутията или ръчната скорост.
Схема на диапазоните на превключване на лоста на селектора на автоматична скоростна кутия
Шофиране в автоматичен режим
Преместете селектора в позиция D. В повечето случаи, при нормални условия на движение, вече няма да е необходимо да използвате селектора: превключването на предавките ще се извършва автоматично в точния момент и при оптимална скорост на двигателя, тъй като "автоматично" взема предвид натоварване на автомобила, профил на пътя и избран стил на шофиране.
Частно шофиране
Поставете селектора в позиция D, след което го преместете наляво.
Чрез последователни движения на селектора можете да превключвате предавките ръчно:
- за превключване на по-ниска предавка преместете селектора назад;
- Придвижете се напред към по-висока предавка.
Избраната предавка се показва на дисплея.
Специални условия на трафика
В някои режими на шофиране (например, когато системата за защита от претоварване на двигателя, системата ESP и т.н.) работи, автоматичната скоростна кутия може самостоятелно да превключи на необходимата предавка.
Освен това, за да не се извършва "фалшиво превключване", автоматиката може да откаже да превключи предавките; в този случай индикацията за предаване ще мига за няколко секунди, за да ви предупреди.
Ако профилът на пътя и неговите навивки не ви позволяват да шофирате в автоматичен режим (например в планината), препоръчваме да преминете към режим на ръчно превключване на предавките. Това е необходимо, за да се избегнат последователни смяна на предавките по хълмове и да се осигури спиране на двигателя при дълги спускания.
При много студено време изчакайте известно време, преди да преместите селектора от P или N на D или R, за да избегнете спиране на двигателя.
Ако автомобилът не е оборудван със система ESP: на хлъзгави пътища или на пътища, чиято повърхност не осигурява надеждно сцепление на гумите, за да предотвратите подхлъзване, превключете на ръчно превключване на предавките и превключете на втора предавка при потегляне.
Спиране на автомобил
След пълно спиране на автомобила, като държите крака си върху педала на спирачката, преместете селектора в положение P, докато скоростната кутия ще бъде в неутрална предавка, а задвижващите колела ще бъдат механично блокирани от трансмисията.
Предупреждение. При студен двигател се поддържа повишена скорост на празен ход. Ето защо, докато двигателят не е загрял и работи на висока скорост на празен ход, бъдете особено внимателни, когато включвате диапазоните за движение напред или назад.
Не натискайте силно педала на газта, когато автомобилът е неподвижен и не увеличавайте оборотите на двигателя до високи стойности. Това може да доведе до неочаквано движение на автомобила.
Неизправности
Появата на съобщението "Проверете трансмисията" по време на шофиране и включването на контролна лампа за необходимост от обслужване на арматурното табло показват неизправност.
Свържете се със сервиза възможно най-скоро. Ако по време на шофиране се появи съобщението "Прегряла скоростна кутия" и светне сервизната предупредителна лампа на арматурното табло, избягвайте да оставяте селектора в D (или R), доколкото условията на шофиране позволяват. Винаги го връщайте в позиция N по време на спиране.
Свържете се със сервиза възможно най-скоро. В началото на движението, ако селекторът е заключен в положение P с натиснат педал на спирачката, е възможно да освободите селектора ръчно. За да направите това, отделете горната част на капака в основата на селектора.
Натиснете едновременно на мястото, обозначено с маркировката на багажника и бутона за освобождаване на селектора.
Бутон за освобождаване на селектора