- Купуйте або позичіть відповідний тахометр.
- Доручіть роботу дилеру Renault або іншому фахівцю.
- Використовуйте порівняльний метод. Стробоскоп управляється бензиновим двигуном, який працює на бажаній швидкості. Якщо стробоскоп направити на мітку на зірочці розподільного валу або паливного насоса, мітка здаватиметься нерухомою, коли частота обертання обох двигунів однакова (або кратна цілому числу). Шків обертатиметься з половинною швидкістю коленвала, але це не впливатиме на регулювання.
2. Перед початком регулювання, прогрійте двигун до нормальної робочої температури (вентилятор охолодження повинен увімкнутися принаймні двічі). Переконайтеся, що трос педалі газу відрегульовано правильно (див. Розділ 5).
Перевірка та регулювання частоти холостого ходу
3. Коли важіль газу стосується обмежувача холостого ходу, частота - холостого ходу двигуна повинна відповідати вказаному в Специфікаціях значенню (див. Специфікації). Якщо потрібно, відрегулюйте її так. Паливний насос Lucas
4. Ослабте контргайку на гвинті регулювання частоти холостого ходу. Повертайте гвинт і затягніть контргайку (див. ілюстрацію).
18.4. Регулювальні гвинти частоти холостого ходу та частоти уповільнення - насос Lucas: 1 - Гвинт регулювання частоти холостого ходу; 2 - Важіль газу; 3 - Гвинт регулювання частоти уповільнення; 4 - Важіль прискореного холостого ходу; 5 - Наконечник троса прискореного холостого ходу.
5. Перевірте налаштування частоти уповільнення, як описано пізніше в цьому розділі.
6. Заглушіть двигун і від'єднайте тахометр.
Паливний насос Bosch
7. Послабте контргайку і відкрутіть гвинт регулювання частоти уповільнення, доки він не торкнеться важеля газу на насосі (див. ілюстрацію).
18.7. Гвинт регулювання частоти холостого ходу (1) та гвинт регулювання частоти уповільнення (2) – насос Bosch.
8. Послабте контргайку та поверніть гвинт регулювання частоти холостого ходу, а потім повторно затягніть контргайку.
9. Перевірте частоту уповільнення, як описано пізніше в цьому розділі.
10. Вимкніть двигун і від'єднайте тахометр.
Перевірка та регулювання частоти уповільнення
11. Переконайтеся, що двигун прогрітий до нормальної робочої температури (вентилятор повинен увімкнутися принаймні двічі), щоб частота холостого ходу відповідала зазначеній у Специфікаціях.
Паливний насос Lucas
12. Вставте прокладку або щуп товщиною 4.0 мм між важелем газу на насосі та гвинтом регулювання.
13. Частота обертання двигуна повинна збільшитися до зазначеної в специфікаціях частоти уповільнення (див. Специфікації).
14. Якщо потрібне регулювання, послабте контргайку і повертайте гвинт регулювання, а потім знову затягніть контргайку.
15. Зніміть прокладку або щуп, і перевірте частоту холостого ходу, як описано вище.
16. Перемістіть важіль газу на насос, щоб збільшити частоту обертання двигуна до 3000 об/хв, а потім швидко відпустіть його. Час уповільнення повинен бути в межах 2.5-3.5 секунд, і частоти обертання двигуна повинна впасти приблизно до значення на 50 об/хв нижче холостого ходу.
17. Якщо уповільнення занадто швидке і двигун глухне, вкрутіть гвинт регулювання уповільнення на 1/4 оберту до важеля газу. Якщо уповільнення мале, крутіть гвинт на 1/4 обороту від важеля.
18. Повторно затягніть контргайку, потім перевірте та відрегулюйте частоту холостого ходу, як описано вище.
19. На закінчення від'єднайте тахометр.
Паливний насос Bosch
20. Вставте прокладку або щуп товщиною 4.0 мм між важелем газу на насосі та гвинтом регулювання частоти уповільнення (див. ілюстрацію).
18.20. Перевірка регулювання частоти уповільнення - насос Bosch: 2 - Щуп; 3 - Гвинт регулювання частоти уповільнення.
21. Частота обертання двигуна повинна збільшитися до вказаної в специфікаціях частоти уповільнення (див. Специфікації).
22. Якщо потрібне регулювання, послабте контргайку і повертайте гвинт регулювання частоти уповільнення. На закінчення затягніть контргайку.
23. Зніміть прокладку або щуп, і дозвольте двигуну працювати на холостому ходу.
24. Перемістіть важіль прискореного холостого ходу до упору до маховика і переконайтеся, що частота обертання двигуна збільшилася до зазначеної у специфікаціях підвищеної частоти холостого ходу. Якщо необхідно, послабте контргайку і повертайте регулювальний гвинт прискореного холостого ходу, потім повторно затягніть контргайку.
25. На закінчення від'єднайте тахометр і вимкніть двигун.
26. Після регулювання, амортизатор уповільнення необхідно відрегулювати наступним чином.
27. Послабте два гвинти, що кріплять важіль амортизатора, що керує, до важеля газу.
28. Вставте прокладку або щуп товщиною 1.0 мм між важелем уповільнення, що управляє, і кінцем амортизатора, потім посуньте важіль до обмежувача. Переконайтеся, що важіль газу стосується гвинта регулювання частоти уповільнення, потім затисніть два гвинти кріплення.
29. Зніміть прокладку та переконайтеся, що важіль газу стосується гвинта регулювання частоти уповільнення.
