Stojí za to povedať pár slov o batérii. Keďže je na väčšine moderných áut bezúdržbový, nemá zmysel tu dávať návod na obsluhu. Dáme len niekoľko ďalších tipov, ako udržať batériu dlhšie životaschopnú. Nenechajte sa uniesť a napchajte svoje auto ďalšími spotrebičmi energie. Skutočnosť, že energetická bilancia stroja poskytuje určitú rezervu, umožňuje pripojiť dva alebo tri
«darmožráčov», neznamená, že na auto môžete zavesiť šesť klaksónov a desať hmlových svetiel - majte zmysel pre proporcie. Okrem toho, ak sami pripojíte neúmyselných spotrebiteľov, existuje vysoká pravdepodobnosť poškodenia izolácie. A vo všeobecnosti, ako ukazuje prax, každý, aj ten najkvalifikovanejší zásah do elektrického vedenia automobilu sa skôr či neskôr prejaví v problémoch.
Ak vaša batéria «dýcha kadidlo», snažte sa nevypínať motor počas nespočetných zastávok v meste. Nič nevybíja batériu tak, ako časté používanie štartéra.
A nakoniec (to platí nielen pre batériu, ale aj pre celú elektrickú výbavu auta), pamätajte: všetky svorky, kontakty, káblové oká musia byť suché a čisté, dobre priliehajúce «destinácií». Špinavá, mastná izolácia skôr či neskôr prerazí a spálenie a oxidácia akéhokoľvek kontaktného povrchu môže slúžiť ako jediné (a dostatočné) porucha zapaľovacieho systému alebo požiar.
Môžete sa tam zastaviť. Starostliví motoristi, samozrejme, upozorňovali na určitú povrchnosť našich rád. Priznávame, že schválne nechceme ísť hlboko do džungle, aby sme vás nevyprovokovali k samoliečbe – to nevedie k dobru. Pochopenie povahy bolesti v podbrušku vpravo neznamená, že si sami musíte odstrániť slepé črevo. Ale musíte presne opísať príznaky apendicitídy lekárovi. Veľmi pomáha pri liečbe.