Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Symbol 1 (1999-2008, benzín) Symbol 2 (2008-2013, benzín)

Imobilizér — popis, demontáž a montáž (Renault Symbol 2)

  • Hlavná
  • Symbol
  • Symbol 2 (2008-2013, benzín)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Imobilizér — popis, demontáž a montáž
0
Obsah: Všeobecné informácie 🠛 Odstránenie a inštalácia 🠛 Činnosť imobilizéra 🠛 Výmena komponentov systému…🠛 Postup programovania pomocou…🠛 Postup programovania kľúča…🠛 Algoritmus na programovanie…🠛 Programovanie riadiacej jednotky…🠛

Všeobecné informácie



Tajné prístupové kódy sa už nepoužívajú (tie. kľúč nemá vyrazené číslo, auto nemá tabuľku s kódmi). Sú nahradené opravnými kódmi rezervovanými pre toto vozidlo.

Pri vykonávaní opráv je možné získať opravné kódy v miestnej predajnej sieti. Na získanie kódov potrebujete poznať identifikačné číslo vozidla (VIN). Náhradné kľúče sú dodávané rie kódované. bez čísla a kovovej vložky.

Celkovo možno zakódovať štyri klávesy. Funkčnosť diaľkového ovládača a batérie neovplyvňuje činnosť imobilizéra.

V prípade straty hlavného kľúča je možné zakódovať náhradný kľúč (dodatočné) kľúč. Výmena imobilizéra a kľúča alebo imobilizéra a riadiacej jednotky motora nie je možná súčasne: tieto systémy sú dodávané ako náhradné diely bez kódov.

Kódy, ktoré už boli nastavené, nie je možné vymazať. Kódy na rozpoznávanie autorizovaných kľúčov sa menia náhodne. Imobilizér sa aktivuje niekoľko sekúnd po vypnutí zapaľovania.

Aktiváciu imobilizéra sprevádza blikanie LED na prístrojovej doske. Imobilizér má diaľkové ovládanie (v kľúči zapaľovania) s mikroobvodom (A) s prístupovými kódmi. Teraz je mikroobvod súčasťou dosky plošných spojov ovládacieho panela.

Aktiváciu imobilizéra sprevádza blikanie LED na prístrojovej doske. Imobilizér má diaľkové…


Prijímač signálu (anténa imobilizéra) je inštalovaný okolo spínača zapaľovania a má mikroobvod s kódmi na prenos údajov do riadiacej jednotky imobilizéra. Anténa nemá vlastné prístupové kódy.



Prijímač signálu (anténa imobilizéra) je inštalovaný okolo spínača zapaľovania a má mikroobvod s…


Odstránenie a inštalácia



1. Odstráňte dve časti krytu stĺpika riadenia.

2. Odpojte konektor antény imobilizéra.

3. Odstráňte anténu imobilizéra zo spínača zapaľovania.

4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

Anténny konektor. Svorka 1 - Nepoužíva sa, Svorka 2 - Uzemnenie, Svorka 3 - Napájanie (trvalé),…

Anténny konektor. Svorka 1 - Nepoužíva sa, Svorka 2 - Uzemnenie, Svorka 3 - Napájanie (trvalé), Terminál 4 - Signál.


Riadiaca jednotka imobilizéra dekóduje signál z kľúča zapaľovania, komunikuje s riadiacou jednotkou motora a ovláda indikátor systému ochrany proti krádeži. Riadiaca jednotka (C) je nainštalovaná pod prístrojovou doskou.

Riadiaca jednotka imobilizéra dekóduje signál z kľúča zapaľovania, komunikuje s riadiacou jednotkou…


Na otvorenie krytu kľúča (bez diaľkového ovládania) umiestnite kľúč kovovou vložkou smerom nadol. Pomocou malého skrutkovača zdvihnite zadnú časť krytu (E). Posuňte kryt v smere šípky.



Na otvorenie krytu kľúča (bez diaľkového ovládania) umiestnite kľúč kovovou vložkou smerom nadol.…


Otvorenie krytu kľúča s diaľkovým ovládaním sa vykonáva pomocou malého skrutkovača vloženého do otvoru (C).

Otvorenie krytu kľúča s diaľkovým ovládaním sa vykonáva pomocou malého skrutkovača vloženého do…


Činnosť imobilizéra



Keď je imobilizér aktivovaný, červená LED dióda systému bliká raz za sekundu. Po zapnutí zapaľovania sa kód kľúča odošle do riadiacej jednotky imobilizéra. Ak je kód platný, riadiaca jednotka imobilizéra vyšle signál povolenia naštartovať riadiacej jednotke motora. Indikátor imobilizéra zhasne. Ak je kód kľúča nesprávny, indikátor začne blikať častejšie.

Poznámka. Riadiaca jednotka motora neukladá do pamäte žiadne chybové kódy zapaľovania.


Ak je úroveň nabitia batérie počas štartovania motora nízka, napájacie napätie klesne, čo môže mať za následok opätovnú aktiváciu imobilizéra. Ak je batéria príliš vybitá, motor sa nedá naštartovať ani pri použití metódy štartovania traktora.



Prevádzkové režimy indikátora:
  • imobilizér aktivovaný: kontrolka bliká raz za sekundu;
  • kľúč rozpoznaný zákaz štartovania odstránený: kontrolka zhasne po troch sekundách;
  • kľúč je rozpoznaný, ale zákaz štartovania nie je odstránený alebo neexistuje spojenie s riadiacou jednotkou motora: kontrolka neustále svieti;
  • kľúč nebol rozpoznaný: indikátor bliká štyrikrát za sekundu.

(Materiál prevzatý z online portálu: renaultbook.ru)

Výmena komponentov systému imobilizéra



Nové komponenty systému dodávané ako náhradné diely nemajú svoje vlastné kódy. Pri inštalácii na vozidlo je potrebné zadať prístupové kódy. V skutočnosti, ak máte správne kódy pre staré komponenty, stačí jednoducho nainštalovať nový komponent.

Upozornenie: Automatické kódovanie je možné len pre nové diely. Prekódovanie starej časti nie je možné.


Pri výmene riadiacej jednotky imobilizéra musíte mať naprogramované kľúče zapaľovania a riadiacu jednotku motora. Okrem toho musíte získať prístupové kódy pre opravu. Pri výmene riadiacej jednotky motora musíte mať naprogramované kľúče zapaľovania a riadiacu jednotku imobilizéra. Pri výmene kľúča zapaľovania musíte mať naprogramované riadiace jednotky motora a imobilizér. Okrem toho musíte získať prístupové kódy pre opravu.

Postup programovania pomocou diagnostického zariadenia



1. Vytvorte dialóg medzi imobilizérom a diagnostickým testerom.

2. V ponuke Príkaz. Špecifický príkaz vyberte príkaz SC027 (programovanie imobilizéra).

3. Na displeji sa zobrazí správa "vytiahnite kľúč zapaľovania", vykonajte príkaz.



4. Na displeji sa zobrazí správa "zadajte kód".

5. Ak je formát kódu správny, na displeji sa zobrazí správa "zadajte starý naprogramovaný kľúč do zámku". Vložte kľúč a zapnite zapaľovanie.

6. Po dokončení procedúry programovania (pár sekúnd) na displeji sa zobrazí správa "Programovanie dokončené, začnite programovať kľúče". Teraz môžete naprogramovať kľúče zapaľovania (nie viac ako štyri).

7. Ak sa proces programovania nezačne do piatich minút, proces sa automaticky zastaví.

Postup programovania kľúča zapaľovania



Poznámka: Ak nie sú dostupné žiadne platné kľúče, programovanie sa vykoná pre všetky nové kľúče.


Nadviažte dialóg s riadiacou jednotkou imobilizéra. Z ponuky Príkaz vyberte príkaz na programovanie kľúča SC028.

Na displeji testera sa zobrazí správa "Vytiahnite kľúč zo spínača zapaľovania".

Na displeji testera sa zobrazí správa "Zadajte kódy imobilizéra". Pri vypnutom zapaľovaní zadajte kód (12 hexadecimálnych číslic).

Na displeji testera sa zobrazí hlásenie "Pozor, v zámku nie je kľúč. Spustite program znova, aby ste nainštalovali kľúč." Na displeji testera sa zobrazí správa "Vložte kľúč do zámku a zapnite zapaľovanie".

Algoritmus na programovanie riadiacej jednotky imobilizéra.



Algoritmus na programovanie riadiacej jednotky imobilizéra.


Na displeji testera sa zobrazí správa "Programming 1st key", stlačte tlačidlo Enter a vyberte kľúč zo spínača zapaľovania. Na displeji testera sa zobrazí správa "Chcete pokračovať s ďalším tlačidlom?" Pred naprogramovaním ďalšieho kľúča pomocou tohto kľúča zapnite na niekoľko sekúnd zapaľovanie. Na displeji sa zobrazí sériové číslo programovaného kľúča.



Poznámka: Kľúč musí patriť tomuto vozidlu alebo nesmie obsahovať žiadne kódy


Na displeji testera sa zobrazí správa "Zápis údajov do pamäte". Zaznamenanie údajov bude trvať niekoľko sekúnd.

Pri prerušení nahrávania sa zobrazí hlásenie: "Procedúra prerušená. Pozor, staré kľúče majú rovnaké kódy, nové kľúče už majú kód a nemožno ich použiť na inom aute."

Programovanie riadiacej jednotky motora



Po výmene riadiacej jednotky motora (prichádza bez prístupových kódov) zapnite zapaľovanie na niekoľko sekúnd. Po vypnutí zapaľovania sa aktivuje imobilizér a odošle kódy do riadiacej jednotky motora.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Kupriyanov Sergej
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Symbol 2: Vybavenie a prístroje
Ďalšie

Zvukový signál — demontáž a montáž
Senzor vonkajšej teploty vzduchu
Snímač hladiny paliva
Snímač tlaku a hladiny oleja
Senzor vonkajšej teploty vzduchu
Riadiaca jednotka imobilizéra — demontáž a montáž
Zapaľovač cigariet — demontáž a montáž
Audio systém a reproduktory — demontáž a montáž
Airbagy — Všeobecné informácie
Výmena modulu airbagu
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Popis konštrukcie palivového systému Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Popis konštrukcie motora Renault Logan 1 (2004-2012, benzín)
➽ Popis skúšky kompresie a tesnosti spojov komponentov Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Sedadlá — popis, úprava Renault Sandero 1 (2007-2012, benzín)
➽ Všeobecný popis motorov Renault Scenic 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 40 + 48

       





Symbol 2 (2008-2013, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Symbol 1 (1999-2008, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Reštaurovanie a oprava
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.