Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Symbol 1 (1999-2008, benzin) Simbol 2 (2008-2013, benzin)

Imobilizator — opis, uklanjanje i ugradnja (Renault Symbol 2)

  • Glavna
  • Symbol
  • Simbol 2 (2008-2013, benzin)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Imobilizator — opis, uklanjanje i ugradnja
0
Sadržaj: Opće informacije 🠛 Skidanje i ugradnja 🠛 Rad imobilizatora 🠛 Zamjena komponenti sustava…🠛 Postupak programiranja pomoću…🠛 Postupak programiranja ključa za…🠛 Algoritam za programiranje…🠛 Programiranje upravljačke jedinice…🠛

Opće informacije



Tajni pristupni kodovi se više ne koriste (one. ključ nema utisnut broj, auto nema pločicu sa šiframa). Oni su zamijenjeni kodovima popravka rezerviranim za ovo vozilo.

Kod izvođenja popravaka šifre popravka mogu se dobiti u lokalnoj prodajnoj mreži. Za dobivanje kodova morate znati identifikacijski broj vozila (VIN). Rezervni ključevi isporučuju se kodirani. bez broja i metalnog umetka.

Ukupno se mogu kodirati četiri ključa. Funkcionalnost daljinskog upravljača i baterije ne utječe na rad imobilizatora.

Ako se glavni ključ izgubi, moguće je kodirati rezervni ključ (dodatni) ključ. Nije moguće zamijeniti imobilizator i ključ ili imobilizator i upravljačku jedinicu motora u isto vrijeme: ti se sustavi isporučuju kao rezervni dijelovi bez kodova.

Kodovi koji su već postavljeni ne mogu se obrisati. Ovlašteni kodovi za prepoznavanje ključeva nasumično se mijenjaju. Imobilizator se aktivira nekoliko sekundi nakon isključivanja kontakta.

Aktiviranje imobilizatora prati treptanje LED diode na ploči s instrumentima. Imobilizator ima daljinski upravljač (u ključu za paljenje) s mikrokrugom (A) s pristupnim kodovima. Sada je mikro krug dio tiskane ploče upravljačke ploče.

Aktiviranje imobilizatora prati treptanje LED diode na ploči s instrumentima. Imobilizator ima…


Prijemnik signala (antena imobilizatora) instalira se oko prekidača za paljenje i ima mikrokrug s kodovima za prijenos podataka u upravljačku jedinicu imobilizatora. Antena nema vlastite pristupne kodove.



Prijemnik signala (antena imobilizatora) instalira se oko prekidača za paljenje i ima mikrokrug s…


Skidanje i ugradnja



1. Uklonite dva dijela poklopca stupa upravljača.

2. Odspojite konektor antene imobilizatora.

3. Uklonite antenu imobilizatora iz prekidača za paljenje.

4. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.

Priključak za antenu. Terminal 1 - ne koristi se, terminal 2 - uzemljenje, terminal 3 - napajanje…

Priključak za antenu. Terminal 1 - ne koristi se, terminal 2 - uzemljenje, terminal 3 - napajanje (trajnog), Terminal 4 - Signal.


Upravljačka jedinica imobilizatora dekodira signal s ključa za paljenje, komunicira s upravljačkom jedinicom motora i kontrolira indikator protuprovalnog sustava. Upravljačka jedinica (C) ugrađena je ispod instrumentne ploče.

Upravljačka jedinica imobilizatora dekodira signal s ključa za paljenje, komunicira s upravljačkom…


Za otvaranje poklopca ključa (bez daljinskog upravljača) stavite ključ s metalnim umetkom prema dolje. Malim odvijačem podignite stražnji dio poklopca (E). Gurnite poklopac u smjeru strelice.



Za otvaranje poklopca ključa (bez daljinskog upravljača) stavite ključ s metalnim umetkom prema…


Otvaranje poklopca ključa daljinskog upravljača vrši se pomoću malog odvijača umetnutog u utor (C).

Otvaranje poklopca ključa daljinskog upravljača vrši se pomoću malog odvijača umetnutog u utor (C).


Rad imobilizatora



Kada je imobilizator aktiviran, crveno LED svjetlo sustava treperi jednom u sekundi. Nakon uključivanja paljenja, šifra ključa šalje se kontrolnoj jedinici imobilizatora. Ako je kod valjan, upravljačka jedinica imobilizatora šalje signal dopuštenja pokretanja upravljačkoj jedinici motora. Indikator imobilizatora se gasi. Ako kod ključa nije točan, indikator počinje bljeskati povećanom frekvencijom.

Bilješka. Upravljačka jedinica motora ne pohranjuje kodove grešaka paljenja u svoju memoriju.


Ako je razina napunjenosti baterije niska tijekom pokretanja motora, napon napajanja će pasti, što zauzvrat može rezultirati ponovnim aktiviranjem imobilizatora. Ako je akumulator previše ispražnjen, motor se ne može pokrenuti čak ni pri pokretanju traktora.



Načini rada indikatora:
  • imobilizator aktiviran: indikator treperi jednom u sekundi;
  • ključ prepoznat zabrana pokretanja uklonjena: indikator se gasi nakon tri sekunde;
  • ključ je prepoznat, ali zabrana pokretanja nije uklonjena ili nema veze s upravljačkom jedinicom motora: indikator stalno svijetli;
  • tipka nije prepoznata: indikator treperi četiri puta u sekundi.

Zamjena komponenti sustava imobilizatora



Nove komponente sustava koje se isporučuju kao rezervni dijelovi nemaju vlastite kodove. Prilikom postavljanja na vozilo potrebno je unijeti pristupne kodove. Zapravo, ako imate ispravne kodove za stare komponente, dovoljno je jednostavno instalirati novu komponentu.

Napomena: Automatsko kodiranje moguće je samo za nove dijelove. Prekodiranje starog dijela nije moguće.


Prilikom zamjene upravljačke jedinice imobilizatora, morate imati programirane ključeve za paljenje i upravljačku jedinicu motora. Osim toga, trebate nabaviti šifre za pristup popravku. Prilikom zamjene upravljačke jedinice motora, morate imati programirane ključeve za paljenje i upravljačku jedinicu imobilizatora. Kada mijenjate ključ za paljenje, morate imati programirane upravljačke jedinice motora i imobilizator. Osim toga, morate dobiti šifre za pristup popravku.

Postupak programiranja pomoću dijagnostičke opreme



1. Uspostavite dijalog između imobilizatora i dijagnostičkog testera.

Izvorna objava na portalu www.Renaultbook.ru

2. U izborniku Command. Specifična naredba odaberite naredbu SC027 (programiranje imobilizatora).

3. Na zaslonu će se prikazati poruka "izvadite ključ za paljenje", izvršite naredbu.



4. Na zaslonu će se prikazati poruka "unesite kod".

5. Ako je format koda ispravan, na zaslonu će se prikazati poruka "unesite stari programirani ključ u bravu". Umetnite ključ i uključite kontakt.

6. Nakon završetka postupka programiranja (nekoliko sekundi) na zaslonu će se prikazati poruka "Programiranje završeno, počnite programirati tipke". Sada možete programirati ključeve za paljenje (ne više od četiri).

7. Ako se postupak programiranja ne pokrene unutar pet minuta, postupak će se automatski zaustaviti.

Postupak programiranja ključa za paljenje



Napomena: Ako nema dostupnih valjanih ključeva, programiranje se izvodi za sve nove ključeve.


Uspostavite dijalog s upravljačkom jedinicom imobilizatora. Iz izbornika naredbi odaberite naredbu za programiranje ključa SC028.

Zaslon ispitivača prikazat će poruku "Izvadite ključ iz brave za paljenje".

Na zaslonu testera pojavit će se poruka "Unesite kodove imobilizatora". Dok je paljenje isključeno, unesite kod (12 heksadecimalnih znamenki).

Zaslon testera prikazat će poruku "Pažnja, nema ključa u bravi. Ponovo pokrenite program da instalirate ključ." Zaslon ispitivača prikazat će poruku "Umetnite ključ u bravu i uključite kontakt".

Algoritam za programiranje upravljačke jedinice imobilizatora.



Algoritam za programiranje upravljačke jedinice imobilizatora.


Zaslon ispitivača prikazat će poruku "Programiranje 1. ključa", pritisnite tipku Enter i izvadite ključ iz kontakt brave. Zaslon testera prikazat će poruku "Želite li nastaviti sa sljedećom tipkom?" Prije programiranja sljedećeg ključa ovim ključem, uključite kontakt na nekoliko sekundi. Zaslon će prikazati serijski broj ključa koji se programira.



Napomena: ključ mora pripadati ovom vozilu ili ne smije imati kodove


Zaslon ispitivača prikazat će poruku "Zapisivanje podataka u memoriju". Za snimanje podataka bit će potrebno nekoliko sekundi.

Kada se snimanje prekine, pojavit će se poruka: "Procedura prekinuta. Pažnja, stari ključevi imaju iste šifre, novi ključevi već imaju šifru i ne mogu se koristiti na drugom automobilu."

Programiranje upravljačke jedinice motora



Nakon zamjene upravljačke jedinice motora (dolazi bez pristupnih kodova) uključite kontakt na nekoliko sekundi. Nakon što se paljenje isključi, imobilizator će se aktivirati i poslati kodove u upravljačku jedinicu motora.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Kuprijanov Sergej
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Simbol 2: Oprema i uređaji
Sljedeći

Zvučni signal — demontaža i montaža
Senzor vanjske temperature zraka
Senzor razine goriva
Senzor tlaka i razine ulja
Senzor vanjske temperature zraka
Upravljačka jedinica imobilizatora — uklanjanje i ugradnja
Upaljač za cigarete — demontaža i montaža
Audio sustav i zvučnici — demontaža i montaža
Zračni jastuci — Opće informacije
Zamjena modula zračnog jastuka
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Montaža regala — uklanjanje i ugradnja Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Uklanjanje i ugradnja hidrauličkog razvodnika Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Uklanjanje i ugradnja ABS hidrauličke jedinice Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Uklanjanje i ugradnja filtera ulja (F4R) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Uklanjanje i ugradnja ekspanzijskog spremnika Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 33 + 26

       





Simbol 2 (2008-2013, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Symbol 1 (1999-2008, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Restauracija i popravak
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Grijanje i ventilacija
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.