Prevodovka sa vyberie z motorového priestoru zdvihnutím. Vzhľadom na to, že pri demontáži boxu je potrebné odpojiť závitové spoje na spodnej časti auta, na dokončenie prác budú potrebné štyri stojanové kozy, ako aj garážový výťah. Pri odpájaní skrinky od motora bude potrebné ju zdvihnúť, takže je potrebný žeriav alebo kladkostroj.
Pozor! Pri vozidlách s 2,0-litrovým benzínovým motorom a naftovým motorom je potrebné najskôr demontovať základný rám. Na demontáž rámu je potrebný špeciálny vozík RENAULT, aby rám po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek nespadol. Z tohto dôvodu sa odporúča odstrániť pohonnú jednotku zdvihnutím nahor.
Čo sa týka demontáže prevodovky na vozidlách s 1,4-/1,6-litrovým benzínovým motorom (K4J/K4M), aj tu treba najskôr demontovať základný rám, ako pri vozidlách s 2,0-litrovým benzínovým motorom. Preto sa pri týchto vozidlách odporúča demontovať pohonnú jednotku nadvihnutím.
Vozidlá s 1,4-/1,6-litrovým benzínovým motorom
1. Odpojte svorku uzemňovacieho vodiča (-) z batérie.
Pozor! Súčasne sa vymažú niektoré údaje z pamäte pamäťových zariadení, napríklad sa vymaže prístupový kód z rádiového prijímača, čo zabráni neoprávnenému použitiu prijímača. Pred odpojením batérie si prečítajte pokyny v kapitole «Vybratie a vloženie batérie».
2. Vyznačte farbou polohu predných kolies na nábojoch. To vám umožní neskôr nastaviť vyvážené koleso do pôvodnej polohy.
3. Uvoľnite skrutky kolesa. V tomto prípade musia byť kolesá auta na zemi.
4. Nainštalujte lešenie pred auto a odstráňte predné kolesá.
5. Odstráňte blatník, ak je k dispozícii (ochranu) motora.
6. Vypustite prevodový olej zo skrinky, pozrite si príslušnú kapitolu.
7. Odstráňte spojovacie stĺpiky medzi priečnymi a vlečnými ramenami na každej strane vozidla (pozri šípky na obrázku).
1.7 Odstráňte kolíky konektora medzi priečnymi vlečnými ramenami na každej strane vozidla (pozri šípky)
8. Odstráňte strmene ľavej a pravej prednej brzdy a zaistite ich drôtom na vzperách pruženia, pozri príslušnú kapitolu.
Ľavá strana auta
9. Odskrutkujte maticu čapu guľového kĺbu na ľavom konci spojovacej tyče a potom vytlačte kolík z držiaka na kĺbe riadenia pomocou vhodného sťahováka (pozri ilustráciu).
1.9 Odskrutkujte maticu čapu guľového kĺbu ľavého konca tiahla
10. Odskrutkujte tri skrutky upevnenia manžety SHRUS ľavej poloosi k prevodovke.
11. Odskrutkujte maticu 2 a odstráňte upínaciu skrutku (pozri ilustráciu).
1.11 Odskrutkujte maticu 2 a odstráňte upínaciu skrutku
12. Odpojte rameno priečneho zavesenia od náboja zatlačením nadol. Ak sa páka nepoddá, použite držiak a nastavte ho medzi spodok a páku.
13. Odskrutkujte dve skrutky 1, ktoré pripevňujú spodnú časť tlmiča k náboju (pozri obrázok 1.11).
Pravá strana auta
14. Vyrazte dištančný kolík pravého hriadeľa nápravy pomocou vhodného razidla s priemerom 3 mm (pozri ilustráciu).
1.14 Vyrazte dištančný kolík pravého hriadeľa nápravy pomocou vhodného razidla s priemerom 3 mm
15. Odskrutkujte upínaciu skrutku 2 (pozri ilustráciu).
1.15 Odskrutkujte upínaciu skrutku 2
16. Odpojte rameno priečneho zavesenia od náboja zatlačením nadol. Ak sa páka nepoddá, použite držiak a nastavte ho medzi spodok a páku.
17. Odskrutkujte dve skrutky 1, ktoré pripevňujú spodnú časť tlmiča k náboju (pozri obrázok 1.15).
18. Dajte rotačnú päsť von. V tomto prípade hriadeľ nápravy vyjde zo spojenia s prevodovkou (pozri ilustráciu).
1.18 Vysuňte čap riadenia
Pozor! Nedovoľte výrazné ohýbanie kĺbov CV, aby ste nepoškodili manžety.
19. Odskrutkujte skrutky upevnenia držiaka potrubia hydraulického posilňovača riadenia (pozri šípky na obrázku).
1.19 Odskrutkujte skrutky držiaka potrubia posilňovača riadenia (pozri šípky) •
20. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce ochranný kryt spojky H, ako aj obe skrutky C držiaka pohonnej jednotky (pozri ilustráciu).
1.20 Odskrutkujte skrutky zaisťujúce ochranný kryt spojky H, ako aj obe skrutky C držiaka pohonnej jednotky
21. Odskrutkujte spodnú maticu montážnej príruby motora/prevodovky (pozri ilustráciu).
1.21 Odskrutkujte spodnú maticu montážnej príruby motora/prevodovky
22. Odpojte svorku, ak je k dispozícii (pozri šípku na obrázku) a odpojte kábel pohonu tachometra od prevodovky. Ak kábel tachometra chýba, odpojte zástrčku rýchlomera na prevodovke.
1.22 Odpojte, ak je k dispozícii; svorka (pozri šípku) a odpojte kábel pohonu tachometra od prevodovky
23. Odpojte lanko spojky od prevodovky potiahnutím lanka v smere šípky, ako je znázornené na obrázku.
1.23 Odpojte lanko spojky od prevodovky potiahnutím lanka v smere šípky
24. Odpojte napájací vodič cúvacích svetiel na prevodovke.
25. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku tyče podľa výberu prevodu (pozri šípku na obrázku), vytiahnutím ochrannej manžety.
1.25 Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu tyč voliča prevodov (pozri šípku), vytlačte ochrannú manžetu
26. Odpojte od výfukového potrubia prijímaciu rúrku tlmičov.
27. Zdvihnite motor pomocou žeriavu, aby ste uvoľnili podperu zadného zavesenia.
28. Odpojte konzolu zadného zavesenia prevodovky.
Oddelenie motora a prevodovky
29. Demontujte štartér, pozrite si príslušnú kapitolu.
30. Odskrutkujte skrutky upevnenia motora a prevodovky.
31. Odskrutkujte kolíky A a B (pozri šípky na obrázku). K tomu budete potrebovať dve matice s príslušnými závitmi, nástrčkový kľúč so zakrivenou rukoväťou a kĺbový kľúč. Naskrutkujte jednu maticu na prst a zaistite ju druhou. Otáčaním prvej matice odskrutkujte kolík a držte ho proti otáčaniu pomocou poistnej matice.
1.31 Odskrutkujte kolíky A (pozri šípky)
32. Mierne spustite zdvihnutú pohonnú jednotku a pomocou páčidla odpojte motor a prevodovku. Súčasne poháňajte skriňu so skriňou 5. prevodového stupňa medzi pozdĺžny nosník a rám nosiča.
33. Zdvihnite motor do pôvodnej polohy.
34. Pripevnite káble ku krabici zaskrutkovaním dvoch montážnych skrutiek do spojovacej príruby (pozri ilustráciu).
1.34 Káble pripevnite ku krabici zaskrutkovaním dvoch montážnych skrutiek do spojovacej príruby
Pozor! Aby ste zabránili uvoľneniu vypínacieho ložiska spojky pri demontáži prevodovky, nainštalujte vhodnú rúrku medzi vidlicu spojky a výstupok lanka spojky.
35. Mierne nakloňte prevodovku dopredu a vyberte ju z motorového priestoru. V prípade potreby využite služby asistenta.