Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Odstránenie
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
Odpojte vodiče od svoriek batérie, začnite zápornou svorkou.
Odstráňte kryt olejovej vane motora.
Odstráňte zaradený kyslíkový senzor.
Odrežte výfukové potrubie.
Kreslenie. 2,291. Demontáž katalyzátora: 1 – upevňovacie matice príruby výfukového potrubia
Uvoľnite upevňovacie matice príruby výfukového potrubia a odstráňte katalyzátor (ryža. 2,291).
Inštalácia
Nainštalujte výstupný kyslíkový senzor.
Pozor! Nepoužívajte použitú spojku.
Pozor! Pri montáži by skrutka a matica spojky nemala prísť do kontaktu so spodnou časťou tela.
Pozor! Poškodený tepelný štít sa musí vymeniť.
Pomocou náradia utiahnite lambda sondu na špecifikovaný krútiaci moment (45 N·m) (Mot. 1495-01).
V prípade potreby utiahnite upevňovacie skrutky príruby výfukového potrubia na špecifikovaný krútiaci moment (7 Nm).
Nainštalujte katalyzátor a spojku.
Inštalácia zvyšného zariadenia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Pozor! Nezabudnite vymeniť tesnenie príruby výfukového potrubia a všetky odpojené plastové potrubia nasávania vzduchu.
Utiahnite upevňovacie matice príruby výfukového potrubia predpísaným krútiacim momentom (21 Nm).
Utiahnite spojku, uvoľnite výfukové potrubie, aby ste ho zarovnali.
Pripojte kyslíkový senzor.
Uistite sa, že sú prítomné všetky tepelné štíty výfukového systému a sú bezpečne upevnené.
Namontujte kryt olejovej vane motora.
Dbajte na to, aby sa výfukové potrubie nedostalo do kontaktu so spodkom vozidla.
Pripojte vodiče ku svorkám batérie, počnúc kladnou svorkou.