Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Від'єднайте дроти від клем акумулятора, починаючи з мінусової клеми.
Зніміть захист піддону картера двигуна.
Зніміть нижній датчик кисню.
Розріжте випускний трубопровід.
Мал. 2.291. Зняття каталітичного нейтралізатора: 1 – гайки кріплення фланця випускного трубопроводу
Відкрутіть гайки кріплення фланця випускного трубопроводу та зніміть каталітичний нейтралізатор (рис. 2.291).
Встановлення
Встановіть нижній датчик кисню.
Увага! Не використовуйте муфту, що була у використанні.
Увага! У зібраному вигляді болт і гайка муфти не повинні стикатися з днищем кузова.
Увага! Пошкоджений тепловий екран підлягає обов'язковій заміні.
Затягніть необхідним моментом (45 Н·м) кисневий датчик за допомогою пристрою (Mot. 1495-01).
За потреби затягніть потрібні моменти (7 Н·м) шпильки кріплення фланця випускного трубопроводу.
Встановіть каталітичний нейтралізатор та муфту.
Установка решти устаткування проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Дивіться оригінал на вказаному ресурсі (www.Renaultbook.ru)
Увага! Обов'язково замініть прокладку фланця випускного трубопроводу та всі від'єднані пластмасові впускні повітропроводи.
Затягніть потрібний момент (21 Н·м) гайки кріплення фланця випускного трубопроводу.
Затягніть муфту, розвантаживши випускний трубопровід, щоб вирівняти його.
Підключіть кисневий датчик.
Переконайтеся в наявності та надійному кріпленні всіх теплових екранів випускної системи.
Встановіть захист піддону картера двигуна.
Переконайтеся, що випускний трубопровід не стикається з днищем кузова.
Приєднайте дроти до клем акумулятора, починаючи з плюсової клеми.