Odstránenie
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
Odpojte batériu.
Umiestnite nástroj na brzdový pedál, aby ste znížili množstvo unikajúcej brzdovej kvapaliny.
Vypustite chladivo z chladiaceho okruhu.
Odstráňte horné kryty motora.
Kreslenie. 6,85. Upevnenie prístupového panelu vzduchového filtra: 1 – montážne skrutky
Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce prístupový panel vzduchového filtra (obr. 6.85).
Kreslenie. 6,86. Demontáž tlmiča hluku nasávania: 1 – montážna skrutka; 2 – tlmič hluku nasávania
Uvoľnite upevňovaciu skrutku tlmiča sania a vyberte ju (obr. 6.86).
Pozor! Nepoškodzujte vákuové odsávacie potrubie na sacom potrubí. Ak sa rozbije, vymeňte sacie potrubie.
Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd od sacieho potrubia.
Odpojte konektory vodičov od zapaľovacích cievok.
Odpojte káblový zväzok od telesa škrtiacej klapky.
Kreslenie. 6,87. Odpojenie káblového zväzku od snímača teploty vzduchu: 1 – blok zapojenia snímača teploty vzduchu; 2 – káblový zväzok
Odpojte káblový zväzok od snímača teploty vzduchu (obr. 6.87).
Odpojte káblový zväzok od držiakov na motore.
Kreslenie. 6,88. Odpojenie hadice systému rekuperácie palivových pár: 1 – hadica systému rekuperácie palivových pár
Odpojte hadicu systému rekuperácie palivových pár z držiakov (obr. 6.88).
Uvoľnite upevňovaciu skrutku krytu vzduchového filtra. Neodstraňujte kryt filtra z motorového priestoru.
Kreslenie. 6,89. Demontáž filtračnej vložky a krytu vzduchového filtra: 1 – filtračný prvok; 2 – puzdro vzduchového filtra
Odstráňte vložku filtra a puzdro vzduchového filtra (obr. 6.89).
Kreslenie. 6,90. Demontáž telesa škrtiacej klapky: 1 – montážne skrutky
[Zobraziť originál na uvedenom zdroji: RenaultBook]
Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte jednotku škrtiacej klapky (obr. 6.90).
Kreslenie. 6,91. Demontáž držiaka sacieho potrubia: 1 – montážne skrutky
Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte sacie potrubie (obr. 6.91).
Odstráňte upevňovacie prvky protihlukovej steny a potom samotnú bariéru.
Kreslenie. 6,92. Demontáž zdvíhacieho oka a potrubia chladiaceho okruhu klimatizácie: 1 – zdvíhacie oko; 2 – potrubie chladiaceho okruhu klimatizácie
Odstráňte zdvíhacie oko a potrubie chladiaceho okruhu klimatizácie medzi prírubou na prednom štíte a sušičom prijímača (obr. 6.92).
Odstráňte upevňovaciu skrutku konca uzemňovacieho vodiča ABS ECU.
Odpojte konektor ECU.
Odskrutkujte armatúry zaisťujúce potrubia k hydraulickej jednotke.
Odpojte potrubia od hydraulickej jednotky.
Kreslenie. 6,93. Demontáž držiaka hydraulickej jednotky: 1 – montážne skrutky
Odskrutkujte upevňovacie skrutky držiaka telesa ventilu (obr. 6.93).
Demontujte zostavu hydraulickej jednotky s držiakom.
Odskrutkujte skrutky upevňujúce hydraulickú jednotku k držiaku a vyberte hydraulickú jednotku.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Kreslenie. 6,94. Inštalácia hydraulickej jednotky
Pozor! Nasmerujte koniec uzemňovacieho vodiča hydraulickej jednotky smerom dole, aby ste zaistili tesnosť konektora ECU hydraulickej jednotky (obr. 6.94).
Nainštalujte potrubie chladiaceho okruhu klimatizácie.
Utiahnite na určený krútiaci moment:
- upevňovacie skrutky konzoly hydraulickej jednotky (6,5 Nm);
- skrutky na upevnenie potrubí na hydraulickej jednotke (14 Nm);
- montážne skrutky sacieho potrubia (9 Nm);
- skrutky na upevnenie hydraulickej jednotky na konzolu (8 Nm).
Poznámka: Vymeňte tesnenie pri každej demontáži telesa škrtiacej klapky.
Poznámka: Nezabudnite vymeniť tesnenia na koncoch potrubia chladiaceho okruhu klimatizácie.
Odvzdušnite brzdový systém.
Pripojte batériu.
Znova inicializujte naprogramované koncové polohy škrtiacej klapky.
Naplňte chladiaci okruh chladivom.
Skontrolujte funkčnosť klimatizačného systému spustením elektrického ventilátora na maximálne otáčky.
Ak sa do kabíny privádza neochladený vzduch, hľadajte únik chladiva.
Jednotka elektrického čerpadla
Poznámka: Autá sú vybavené dvoma typmi elektrických čerpadiel: pre systém ABS alebo pre systém ABS kombinovaný so systémom stabilizácie trajektórie.
Kreslenie. 6,95. Schéma elektrického čerpadla