Poznámka. Nižšie uvedené informácie sa týkajú iba originálneho vybavenia Renault proti krádeži a systémov imobilizácie motora.
Väčšina modelov uvedených v tejto príručke je štandardne vybavená poplašným systémom proti krádeži. Alarm sa automaticky zapína a vypína pri použití diaľkového ovládača (DU) jediný hrad. Keď je systém aktivovaný, kontrolka namontovaná na stropnej konzole vozidla nepretržite bliká. Okrem systému ochrany proti krádeži môže byť vozidlo vybavené imobilizérom motora.
Väčšina modelov obsahuje aj imobilizér motora. Pri modeloch vybavených alarmom proti krádeži sa imobilizér automaticky zapína a vypína aj pri použití diaľkového ovládača s jedným zámkom. Ak neexistuje jediný zámok, imobilizačný systém sa aktivuje pomocou kľúča zapaľovania vybaveného elektronickým čipom. Keď je imobilizér aktivovaný, na prístrojovej doske začne nepretržite blikať špeciálna kontrolka.
Poplašný systém proti krádeži
Poznámka. Pri zamykaní a odomykaní dverí so zapnutým / vypnutým kľúčom sa alarm proti krádeži nespustí.
Systém ochrany proti krádeži zahŕňa snímače-spínače pre všetky dvere, kapotu a dvere batožinového priestoru/veko batožinového priestoru. Okrem dverových snímačov-spínačov je v priestore pre cestujúcich nainštalovaný pohybom aktivovaný ultrazvukový vysielač so sledovacími snímačmi namontovaný v stropnej konzole. Ak z akéhokoľvek dôvodu zlyhá diaľkové ovládanie s jedným zámkom, keď je zapnutý alarm proti krádeži, systém je možné vypnúť manuálne pomocou kľúča. Otvorte dvere kľúčom, potom vstúpte do interiéru auta - po otvorení dverí sa spustí alarm. Teraz otvorte príručnú skrinku a presuňte sa do polohy OFF (Vypnutý) izolačný spínač proti krádeži.
Keď sa alarm proti krádeži aktivuje pomocou diaľkového ovládača s jedným zámkom, siréna alarmu sa spustí raz a kontrolka by sa mala rozsvietiť a začať nepretržite blikať; v opačnom prípade skontrolujte polohu odpojovacieho spínača systému v odkladacej skrinke. Ak siréna zaznie, ale kontrolka sa nerozsvieti, skontrolujte, či sú všetky dvere/kapota/veko batožinového priestoru správne zatvorené.
Ak chcete deaktivovať systém ochrany proti krádeži, odomknite dvere pomocou diaľkového ovládača s jedným zámkom, potom otvorte veko schránky v palubnej doske a otočte vypínač systému do polohy OFF. Ak chcete systém opäť uviesť do prevádzky, otočte spínač do polohy ON (Zapnuté), potom zamknite dvere pomocou diaľkového ovládača a znova ich odomknite (opäť pomocou diaľkového ovládača).
V prípade poruchy alarmu proti krádeži je potrebné auto odviezť do špecializovaného autoservisu.
Systém imobilizácie motora
Modely vybavené jedným zámkom
Poznámka. Ak pri zamknutých dverách zlyhá diaľkové ovládanie jedného zámku, mali by ste použiť náhradný diaľkový ovládač, ktorý je súčasťou štandardnej výbavy vozidla. Ak to nie je možné, požiadajte o pomoc špecialistov značkového servisného strediska Renault, pretože imobilizačný systém neumožní naštartovať motor.
Pri modeloch vybavených jedným zámkom sa systém imobilizácie motora automaticky zapína a vypína pri použití diaľkového ovládača.
Keď sú dvere zamknuté diaľkovým ovládačom, imobilizér sa zapne, o čom svedčí činnosť kontrolky inštalovanej na prístrojovej doske, ktorá začne nepretržite blikať. Keď sú dvere odomknuté, kontrolka by mala zhasnúť. Po zapnutí zapaľovania sa na krátky čas rozsvieti kontrolka systému imobilizácie motora. Po niekoľkých sekundách by mala kontrolka opäť zhasnúť, čo znamená, že imobilizér dostal správny signál a motor je možné naštartovať.
Ak kontrolka zostane svietiť po zapnutí zapaľovania alebo začne blikať pri bežiacom motore, odvezte vozidlo do servisu, kde systém diagnostikujú a podľa potreby opravia.
Modely bez jediného zámku
Poznámka. Ak sa kľúč zapaľovania vybavený mikročipom stratí alebo poškodí a nie je možné použiť náhradnú súpravu, mali by ste vyhľadať pomoc v autorizovanom servise Renault, pretože naštartovanie motora v tomto prípade nie je možné.
Na modeloch, ktoré nie sú vybavené jedným zámkom, sa imobilizér motora zapína a vypína pomocou kľúča zapaľovania vybaveného mikročipom.
Imobilizačný systém sa aktivuje automaticky po vypnutí zapaľovania. Súčasne sa rozsvieti kontrolka namontovaná na prístrojovej doske, ktorá začne nepretržite blikať. Po zasunutí kľúča do zámku zapaľovania a otočení do polohy M by sa kontrolka mala na niekoľko sekúnd rozsvietiť a potom zhasnúť, čo znamená, že systém prijal požadovaný signál z mikročipu a motor sa môže spustiť. začať.
Ak sa kontrolka rozsvieti alebo bliká pri bežiacom motore, vozidlo treba odviezť do autorizovaného servisu Renault, kde systém diagnostikujú a podľa potreby opravia.
Odpojenie batérie
Pred odpojením batérie je potrebné deaktivovať poplašný systém proti krádeži otočením odpojovacieho spínača do polohy OFF (viď vyššie). V opačnom prípade po odpojení batérie [pripojená?] zaznie siréna alarmu. Po opätovnom pripojení elektrických pripojení nezabudnite prepnúť odpojovač do polohy ON.