Jegyzet. Az alábbi információk csak az eredeti Renault lopásgátló riasztó- és motor-indítórendszerekre vonatkoznak.
Az ebben a kézikönyvben tárgyalt legtöbb modellnél a lopásgátló riasztórendszer alapfelszereltség része. Az ébresztő automatikusan be- és kikapcsol a távirányító használatakor (DU) egyetlen kastély. Amikor a rendszer be van kapcsolva, a jármű felső konzoljára szerelt jelzőlámpa folyamatosan villog. A lopásgátló rendszeren kívül az autó felszerelhető indításgátlóval is.
A legtöbb modellhez indításgátló is tartozik. A lopásgátló riasztórendszerrel felszerelt modelleken az indításgátló is automatikusan be- és kikapcsol az egyzáras távirányító használatakor. Ha nincs egyetlen zár, az indításgátló rendszer egy elektronikus chippel ellátott indítókulccsal aktiválódik. Az indításgátló aktiválásakor a műszerfalon egy speciális ellenőrző lámpa folyamatosan villogni kezd.
Lopásgátló riasztórendszer
Jegyzet. Az ajtók be- és kikapcsolt kulccsal történő zárásakor és kinyitásakor a lopásgátló riasztó nem működik.
A lopásgátló rendszer érzékelőket-kapcsolókat tartalmaz minden ajtóhoz, a motorháztetőhöz és a csomagtérajtóhoz. Az ajtóérzékelők-kapcsolók mellett az utastérben mozgásvezérelt ultrahangos emitter, a mennyezeti konzolba szerelt nyomkövető érzékelőkkel van felszerelve. Ha az egyzáras távirányító bármilyen okból meghibásodik, amikor a lopásgátló riasztó be van kapcsolva, a rendszer manuálisan kikapcsolható a kulccsal. Nyissa ki az ajtót a kulccsal, majd lépjen be az autó belsejébe - az ajtó kinyitásakor a riasztó megszólal. Most nyissa ki a kesztyűtartót, és állítsa KI állásba (Kikapcsolt) lopásgátló leválasztó kapcsoló.
Ha a lopásgátló riasztót az egyzáras távirányítóval aktiválják, a riasztó sziréna egyszer működik, és a jelzőlámpának ki kell kapcsolnia és folyamatosan villognia kell; ellenkező esetben ellenőrizze a rendszer leválasztó kapcsolójának helyzetét a kesztyűtartóban. Ha megszólal a sziréna, de a visszajelző lámpa nem gyullad ki, ellenőrizze, hogy az összes ajtó/motorháztető/csomagtartófedél megfelelően zárva van-e.
A lopásgátló rendszer kikapcsolásához nyissa ki az ajtókat az egyzárású távirányítóval, majd nyissa ki a kesztyűtartó fedelét, és fordítsa a rendszer leválasztó kapcsolót OFF állásba. A rendszer ismételt üzembe helyezéséhez fordítsa a kapcsolót ON állásba (Tovább), majd zárja be az ajtókat a távirányítóval, majd nyissa ki újra (ismét a távirányítóval).
A lopásgátló riasztó meghibásodása esetén az autót egy speciális autószervizbe kell vinni.
Motor immobilizáló rendszer
Egyetlen zárral felszerelt modellek
Jegyzet. Ha egy zár távirányítója zárt ajtók mellett meghibásodik, akkor használja az autó alapfelszereltségéhez tartozó tartalék távirányítót. Ha ez nem lehetséges, forduljon segítségért a Renault márkaszerviz szakembereihez, mert az immobilizációs rendszer nem teszi lehetővé a motor beindítását.
Az egyetlen zárral felszerelt modelleken a motor indításgátló rendszere a távirányító használatakor automatikusan be- és kikapcsol.
Az ajtók távirányítóról történő zárásakor az indításgátló bekapcsol, ezt bizonyítja a műszerfalba szerelt ellenőrző lámpa működése is, amely folyamatosan villogni kezd. Amikor az ajtókat kinyitják, a lámpának ki kell aludnia. A gyújtás bekapcsolásakor a motor indításgátló rendszer ellenőrző lámpája rövid időre kigyullad. Néhány másodperc múlva a lámpának újra ki kell aludnia, ami azt jelzi, hogy az indításgátló a megfelelő jelet kapta, és a motor indítható.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad a gyújtás ráadása után, vagy villogni kezd, miközben a motor jár, vigye el a járművet egy műhelybe a rendszer diagnosztizálására és szükség szerinti javítására.
Egyetlen zár nélküli modellek
Jegyzet. Ha a mikrochippel ellátott gyújtáskulcs elveszett vagy megsérül, és nem lehetséges pótkészletet használni, akkor kérjen segítséget a Renault hivatalos szervizétől, mivel ebben az esetben a motor beindítása nem lehetséges.
Az egyetlen zárral nem rendelkező modelleken az indításgátlót mikrochippel ellátott indítókulccsal lehet be- és kikapcsolni.
Az indításgátló rendszer a gyújtás kikapcsolásakor automatikusan működésbe lép. Ezzel egyidejűleg bekapcsol a műszerfalba szerelt ellenőrző lámpa, amely folyamatosan villogni kezd. Amikor a kulcsot behelyezik a gyújtáskapcsolóba és M állásba fordítják, az ellenőrző lámpának néhány másodpercre fel kell gyulladnia, majd ki kell aludnia, ami azt jelzi, hogy a rendszer megkapta a szükséges jelet a mikrochiptől, és a motor engedélyezve van. Rajt.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad vagy villog, miközben a motor jár, a járművet el kell vinni egy hivatalos Renault szervizbe, ahol a rendszert diagnosztizálni és szükség szerint megjavítani.
Az akkumulátor leválasztása
Az akkumulátor leválasztása előtt a lopásgátló riasztórendszert le kell kapcsolni a leválasztó kapcsoló OFF állásba forgatásával (lásd fent). Ellenkező esetben a riasztó sziréna megszólal, amikor az akkumulátort leválasztják [csatlakoztatva?]. Az elektromos csatlakozások újracsatlakoztatása után feltétlenül fordítsa a leválasztó kapcsolót ON állásba.