1. Montážna podpera hlavy valcov. 2. Predný pozdĺžnik. 3. Zostava motora s prevodovkou. 4. Predný pozdĺžnik. 5. Podpora prevodovky. 6. Ťah motora. 7. Zadné elastické uchytenie motora.
Pozor:
- Pri práci používajte ochranné rukavice.
- Aby ste predišli úniku chladiva z klimatizačného systému, dávajte pozor, aby ste nepoškodili potrubie (nedeformovať, nekrútiť a pod.). Aby sa do klimatizačného systému nedostala vzdušná vlhkosť, je potrebné včas utesniť všetky otvory v okruhu chladiva.
Odstránenie
1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
2. Vyberte batériu z police.
3. Demontujte jednotku vzduchového filtra motora.
4. Demontujte predné kolesá z vozidla.
5. Odstráňte predné blatníky.
6. Odstráňte ochrannú misku motora.
7. Demontujte predný nárazník.
8. Pomocou špeciálnej stanice vypustite chladivo z okruhu klimatizačného systému.
9. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
10. Vypustite prevodový olej z prevodovky.
11. V prípade potreby vypustite motorový olej z motora.
12. Uvoľnite skrutky katalyzátora.
13. Odstráňte svorku spojky potrubia katalyzátora.
14. Demontujte spodný držiak motora:
- Odskrutkujte spodnú skrutku reakčnej tyče z pomocného rámu.
- Odskrutkujte spodnú skrutku reakčnej tyče z podpery.
- Odstráňte spodnú prítlačnú tyč motora.
- Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte spodnú podperu motora.
15. Demontujte pravý predný hnací hriadeľ (pozri kapitolu "Hnacie hriadele a koncový pohon").
16. Demontujte predný ľavý hnací hriadeľ (pozri kapitolu "Hnacie hriadele a koncový pohon").
17. Pripevnite chladič chladiaceho systému k prednému panelu karosérie pomocou bezpečnostných popruhov.
18. Demontujte predný pomocný rám z vozidla (pozri kapitolu "Pozastavenie").
19. Pomocou klieští na hadicové svorky (Mot. 1448) odstráňte nasledujúce svorky:
- prívodné potrubie chladiča z vodnej komory;
- výstupné potrubie ohrievača z jadra ohrievača;
- prívodné potrubie ohrievača z jadra ohrievača;
- prívodná hadica vodného čerpadla zo vstupu
- vodné čerpadlo.
20. Odpojiť:
- prívodné potrubie chladiča z vodnej komory;
- výstupné potrubie ohrievača z jadra ohrievača;
- prívodné potrubie ohrievača z jadra ohrievača;
- prívodná hadica vodného čerpadla od prívodnej hadice vodného čerpadla.
21. Odpojte:
- ovládacie lanká radenia (1) z guľových kĺbov voliča pomocou vidlicového kľúča;
- ovládacie lanká radenia (2) z ich držiakov.
22. Demontujte ovládacie lanká radenia prevodových stupňov z manuálnej prevodovky.
23. Odskrutkujte skrutky spojovacích potrubí chladiva "kompresor-kondenzátor" a "stredné potrubie-kompresor" z kompresora.
24. Odstráňte spojovacie potrubia chladiva "kompresor-kondenzátor" a "stredné potrubie-kompresor" z kompresora.
25. Utesnite otvory potrubí chladiva a kompresora zátkami.
26. Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd (6), vedenie palivových výparov (5) a tlakové vedenie paliva od rozdeľovača paliva.
27. Utesnite výsledné otvory zátkami.
28. Odstráňte svorku (7) hydraulického vedenia vypínania spojky.
29. Odpojte hydraulické vedenie vypínania spojky od vypínacieho valca spojky a otvory uzavrite zátkami.
30. Odpojte hydraulické vedenie uvoľnenia spojky od držiakov (8).
31. Posuňte hydraulické hnacie vedenie uvoľnenia spojky do strany.
Poznámka: Pred odstránením uzemňovacieho kábla označte jeho polohu fixkou alebo fixkou tak, že zakrúžkujete koncovku kábla na kryte prevodovky. Nesprávne umiestnenie uzemňovacieho kábla na prevodovke počas montáže môže viesť k ďalšiemu poškodeniu terminálu alebo uzemňovacieho kábla.
32. Odskrutkujte skrutku (9) uzemňovacieho kábla z prevodovky.
33. Odstráňte uzemňovací kábel zo skrine prevodovky.
34. Odskrutkujte uzemňovaciu maticu z ľavej bočnej časti tela.
35. Odpojte konektory riadiacej jednotky vstrekovania (10).
36. Odstráňte kryt zo spojovacieho bloku motorového priestoru (11).
37. Odpojte prednú časť (12) od spojovacieho bloku motorového priestoru.
38. Uvoľnite maticu (13) a uvoľnite držiak poistky (14), potom odpojte konektor (15).
39. Odpojte od ventilátora chladiča:
- konektor ventilátora chladiča (16);
- odporové konektory (17).
40. Odpojte vedenie ventilátora chladiča.
41. Odpojte konektor snímača tlaku chladiaceho okruhu.
42. Odpojte konektor (21) solenoidového ventilu absorbéra palivových pár.
43. Odpojte káble a odložte ich.
44. Odpojte konektor senzora kyslíka v smere prúdenia a posuňte káble nabok.
45. Podporte pohonnú jednotku (motor so zostavou prevodovky) v bodoch znázornených na obrázku (22) pomocou podpery motora/prevodovky (Mot. 1390).
Poznámka: Označte polohu montážnych podpier motora na karosérii.
46. Odstráňte pravú montážnu podperu motora:
- Odpojte palivové vedenie (3) a elektrický vodič (4).
- Posuňte expanznú nádrž chladiaceho systému nabok.
- Nainštalujte podporný nosník motora s viacerými nastaveniami a upevnením (Mot. 1453) pripevnením oka na uchytenie motora na stranu pohonu rozvodu.
Poznámka:
- Niektoré vozidlá nie sú vybavené závesnými okami motora na strane rozvodu.
- Upevňovacie oká je možné zakúpiť samostatne zadaním príslušnej objednávky z katalógu náhradných dielov.
- Na zaistenie závesných ôk vždy používajte nové skrutky.
- Označte polohu pravej montážnej podpery motora na karosérii.
- Uvoľnite skrutky pripevňujúce pravú montážnu podperu k motoru.
- Uvoľnite skrutky pripevňujúce pravú montážnu podperu motora ku karosérii.
- Odstráňte pravú montážnu podperu motora.
47. Odstráňte ľavú montážnu podperu motora:
- Odskrutkujte maticu (1).
- Posuňte podperu (2) na stranu.
- Odskrutkujte matice (3) a odstráňte podpery (4)
- Označte polohu ľavej montážnej podpery motora na karosérii.
- Odskrutkujte podperné matice prevodovky z gumového vankúša.
- Odskrutkujte skrutky zaisťujúce ľavú montážnu podperu z prevodovky.
- Odstráňte ľavú montážnu podperu z prevodovky.
- Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte ľavú montážnu podperu z karosérie.
48. Zdvihnite auto pomocou výťahu.
49. Odstráňte podporný stojan s napájacou jednotkou (zostava motora a prevodovky) spod auta.
Inštalácia
Pozor:
- Nezabudnite vymeniť tesnenie medzi katalyzátorom a zvodom výfuku za nové.
- Aby ste predišli úniku, uistite sa, že tesnenie a kontaktné plochy rúr sú v dobrom stave. Kontaktné plochy musia byť čisté a bez škrabancov.
- Zátky musia byť odstránené zo všetkých otvorov komponentov bezprostredne pred inštaláciou komponentov. Okrem toho by sa nové diely mali z obalu vybrať bezprostredne pred inštaláciou
Montáž sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži pri dodržaní požadovaných uťahovacích momentov.
Odvzdušnite hydraulický pohon spojky.
Naplňte chladiaci systém motora a odstráňte z neho vzduch.
Naplňte prevodovku olejom.
Pomocou špeciálnej stanice naplňte klimatizačný systém.
V prípade potreby doplňte motorový olej do motora.
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
| Závitové spojenia | Uťahovací moment |
| Skrutka uzemňovacieho kábla prevodovky | 44 Nm |
| Matica upevňujúca uzemňovací kábel k telu | 8 Nm |
| Ľavá montážna podpera montážne skrutky | 62 Nm |
| Upevňovacie matice podpery vľavo | 105 Nm |
| Pravá montážna podpera montážne skrutky | 62 Nm |
| Zadná montážna podpera motora a montážne skrutky opornej tyče | 105 Nm |