Hnacie remene príslušenstva
Výmena hnacích remeňov prídavných zariadení
Pozor:
- Pri práci používajte ochranné rukavice.
- Aby ste predišli poškodeniu remenice kľukového hriadeľa, neštartujte motor s odstránenými hnacími remeňmi príslušenstva.
- Po každej demontáži vymeňte hnacie remene, remenicu kľukového hriadeľa a upevňovaciu skrutku remenice kľukového hriadeľa za nové.
1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
2. Odpojte záporný pól batérie.
3. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte ochrannú misku motora.
4. Demontujte pravé predné koleso z vozidla.
5. Odstráňte vložku pravého predného blatníka.
Verzie s klimatizáciou a posilňovačom riadenia
6. Uvoľnite skrutku pevného valčeka.
7. Pomocou špeciálneho nástroja (Mot. 1368) uvoľnite skrutku napínacej kladky (1) a odstráňte hnací remeň (2).
Verzie s klimatizáciou bez posilňovača riadenia
8. Pomocou špeciálneho nástroja (Mot. 1368) uvoľnite skrutku napínacej kladky (1) a odstráňte hnací remeň (2).
Pokračovanie pre všetky verzie
9. Odrežte hnací remeň generátora (3).
10. Uvoľnite skrutku (4) a odstráňte kryt zotrvačníka (5).
11. Nainštalujte blokovacie zariadenie zotrvačníka (Mot. 582-01) (6).
12. Uvoľnite skrutku (7) a odstráňte hnaciu kladku príslušenstva.
13. Vyčistite drážky nových remeníc kľukového hriadeľa kefou, aby ste odstránili všetky usadeniny.
Upozornenie: Používajte iba kefu s plastovými alebo nekorodujúcimi kovovými štetinami (napríklad meď).
Verzie s klimatizáciou a posilňovačom riadenia
19. Nainštalujte nový hnací remeň podľa schémy znázornenej na obrázku.
11. Kľukový hriadeľ. 12. Čerpadlo posilňovača riadenia. 13. Kompresor klimatizácie. 14. Napínací valec. 15. Pevný valček. M. Kontrolný bod napnutia hnacieho remeňa
20. Nainštalujte nový pevný valec a utiahnite upevňovaciu skrutku.
21. Nainštalujte novú napínaciu kladku a utiahnite upevňovaciu skrutku.
Verzie s klimatizáciou bez posilňovača riadenia
22. Nainštalujte nový hnací remeň podľa schémy znázornenej na obrázku.
16. Kľukový hriadeľ. 17. Kompresor klimatizácie. 18. Napínací valec. M. Kontrolný bod napnutia hnacieho remeňa.
23. Nainštalujte nový napínací valec a utiahnite upevňovaciu skrutku.
Pokračovanie pre všetky verzie
24. Skontrolujte a upravte napnutie hnacieho remeňa (pozrite si príslušnú časť nižšie).
Poznámka: Hodnota napnutia hnacieho remeňa: 219Hz ±4Hz.
25. Utiahnite skrutku napínacej kladky na 44 Nm pomocou špeciálneho nástroja na uťahovanie skrutiek excentrickej napínacej kladky (Mot. 1368) (19).
26. Otočte kľukovým hriadeľom motora o tri otáčky v smere hodinových ručičiek (zo strany pohonu rozvodov) na zmršťovanie hnacieho remeňa prídavného zariadenia.
27. Znova skontrolujte prirodzené napnutie remeňa. Ak napätie nie je správne, zopakujte nastavenie.
28. Nainštalujte chránič hnacieho remeňa príslušenstva.
29. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Kontrola napnutia hnacieho remeňa príslušenstva
Merač frekvencie Mot.1715 alebo indikátor frekvencie Mot. 1715 umožňuje zmerať hodnotu napnutia remeňa pohonu príslušenstva pri hľadaní príčiny poruchy alebo pri výmene hnacieho remeňa.
Je dôležité dodržať výrobcom odporúčanú hodnotu napnutia hnacieho remeňa, pretože priamo ovplyvňuje životnosť hnacieho systému.
Nesprávne napnutie hnacieho remeňa môže spôsobiť hlučnú prevádzku, stratu výkonu, zhasnutie motora alebo dokonca vážne poškodenie motora.
Postup overovania
Poznámka:
- Zariadenia merajú frekvenciu kmitov inštalovaného hnacieho remeňa. Frekvencia kmitov je fyzikálna veličina, ktorá umožňuje s dostatočnou presnosťou určiť správne napnutie hnacieho remeňa.
- Merania by sa nemali robiť iba jedným snímačom, druhý snímač sa používa ako referenčný, preto by mal byť umiestnený mimo meranej oblasti.
- Oba snímače je možné použiť ako meracie, tak aj referenčné snímače.
- Rozsah merania: 30-520 Hz.
- Chyba: ±1 Hz < 100 Hz a 1 % > 100 Hz.
Zariadenie Mot.1505
Device Mot. 1505:
1. Čítacia hlava s dvoma snímačmi (1A a 113). 2. Zobrazovací blok. 3. Generátor kalibračnej frekvencie (512 Hz) zabudovaný v zobrazovacej jednotke 4. Sieťový vypínač. 5. Skúšobné vypnutie na kalibráciu zariadenia.
1. Zapnite zariadenie pomocou vypínača (4).
2. Umiestnite čítaciu hlavu (1) oproti časti hnacieho remeňa, kde sa má vykonať meranie (pozri obrázok v časti "Výmena remeňov pohonu príslušenstva" vyššie). Umiestnite čítaciu hlavu (1) vo vzdialenosti (X) 5 až 10 mm od pásu. Meranie je možné vykonať z ktorejkoľvek strany hnacieho remeňa (7 alebo 8).
Poznámka: Môžete použiť buď snímač (1A) alebo snímač (1B). V tomto prípade, kým sa jeden zo snímačov používa, druhý musí byť mimo meracej zóny. Súčasné meranie frekvencie dvoma snímačmi nie je povolené.
3. Pomocou prsta rozvibrujte hnací remeň a zmerajte frekvenciu vibrácií.
Poznámka: Proces merania frekvencie kmitov je potvrdený zvukovým signálom z prístroja.
Zariadenie Mot.1715
Zariadenie Mot.1715:
9. Čítacia hlava s jedným snímačom (9A). 10. Vypínač. 11. Displej.
1. Zapnite zariadenie pomocou vypínača (10).
2. Umiestnite čítaciu hlavu (9) oproti časti hnacieho remeňa, kde sa má vykonať meranie (pozri obrázok v časti "Výmena remeňov pohonu príslušenstva" vyššie). Umiestnite čítaciu hlavu (1) vo vzdialenosti (X) 5 až 10 mm od pásu. Meranie možno vykonať z ktorejkoľvek strany hnacieho remeňa (12 alebo 13).
3. Pomocou prsta rozvibrujte hnací remeň a zmerajte frekvenciu vibrácií.
Poznámka: Proces merania frekvencie kmitov je potvrdený zvukovým signálom z prístroja.
Kalibrácia testovacieho prístroja Mot. 1505
Originálna verzia na našom portáli: www.Renaultbook.ru
Poznámka:
- Skúšobné zariadenie je potrebné kalibrovať mesačne.
- Generátor kalibračnej frekvencie (3), zabudovaný do zobrazovacej jednotky (2), umožňuje nastavenie testovacieho zariadenia.
1. Zapnite zariadenie stlačením vypínača (4).
2. Umiestnite snímač (1 A) na generátor kalibračnej frekvencie (3).
3. Stlačte testovací spínač (5).
4. Prečítajte si hodnotu z displeja zariadenia.
5. Podobným spôsobom skontrolujte snímač (1 V).
6. Ak sa získaná hodnota pre oba snímače líši od 512±1 Hz, je potrebné kontaktovať zástupcu výrobcu zariadenia pre jeho servis.