Odstúpenie
1. Odpojte záporný pól batérie.
2. Odstráňte jednotku vzduchového filtra (pozri kapitolu "Nasávací a výfukový systém").
3. Demontujte sacie potrubie (pozri kapitolu "Nasávací a výfukový systém").
4. Odstráňte zapaľovacie cievky.
5. Odpojte elektrické vedenie z krytu vahadla.
6. Odvrátiť upevňovacie skrutky a odstrániť kryt strmeňov s výstelkou.
Inštalácia
Pozor:
- Nepoškriabte hliníkové kontaktné plochy, akékoľvek poškodenie kontaktných plôch môže spôsobiť únik.
- Plochy tesnenia musia byť čisté a zbavené mastnoty, aby sa zabezpečilo správne utesnenie (zabrániť odtlačkom prstov).
1. Vyčistite montážny povrch tesnenia krytu vahadla jemným brúsnym papierom.
2. Pri opätovnom použití krytu odmastite styčné plochy hlavy valcov a drážku na inštaláciu tesnenia v kryte vahadla čistiacim prostriedkom.
3. Naneste guľôčku silikónového tmelu na ložiská vačkového hriadeľa #1 a #5 (1), a okolo štyroch montážnych otvorov zadného krytu vahadla (2).
Poznámka: Pri uťahovaní závitových spojov môže dôjsť k vytlačeniu prebytočného tmelu. Tesniaci prostriedok vniknutý do chladiacej kvapaliny môže spôsobiť poškodenie niektorých komponentov (motor, chladič atď.).
4. Nainštalujte kryt vahadla s novým tesnením.
5. Utiahnite upevňovacie skrutky krytu vahadiel v poradí znázornenom na obrázku na krútiaci moment 10 Nm.
6. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.