Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Премахване
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. Свалете въздушния филтър (вижте глава "Всмукателна и изпускателна система").
3. Свалете всмукателния колектор (вижте глава "Всмукателна и изпускателна система").
4. Свалете бобините на запалването.
5. Изключете електрическото окабеляване от капака на кобилицата.
6. Разхлабете монтажните болтове и свалете капака на кобилицата с уплътнението.
Монтиране
Внимание:
- Не драскайте алуминиевите контактни повърхности, всяко увреждане на контактните повърхности може да причини течове.
- За да се осигури необходимата плътност, повърхностите на уплътненията трябва да са чисти и без мазнини (дръжте пръстовите отпечатъци далеч).
1. Почистете монтажната повърхност на уплътнението на капака на кобилицата с фина шкурка.
2. Като използвате почистващ препарат, обезмаслете контактните повърхности на главата на цилиндъра и жлеба за монтаж на уплътнението в капака на кобилицата, ако капакът се използва повторно.
3. Нанесете капка силиконов уплътнител върху лагерите #1 и #5 на разпределителния вал (1) и около четирите монтажни отвора на задния капак на кобилицата (2).
Забележка: Излишният нанесен уплътнител може да бъде изцеден при затягане на резбови връзки. Уплътнителят в охлаждащата течност може да причини повреда на някои компоненти (двигател, радиатор и др.).
4. Поставете капака на кобилицата с ново уплътнение.
[Оригиналът на тази статия е на уебсайта: www.renaultbook.ru]
5. Затегнете монтажните болтове на капака на кобилицата в последователността, показана на фигурата, до въртящ момент от 10 Nm.
6. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.