Оттегляне
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. Свалете въздушния филтър (вижте глава "Всмукателна и изпускателна система").
3. Свалете всмукателния колектор (вижте глава "Всмукателна и изпускателна система").
4. Отстранете запалителните бобини.
5. Разкачете електрическото окабеляване от капака на кобилицата.
6. Завъртете закрепващите болтове и отстранете капака на скобите с подплата.
Инсталиране
Забележка:
- Не драскайте алуминиевите контактни повърхности, всяко увреждане на контактните повърхности може да причини изтичане.
- За да се осигури правилно уплътняване, повърхностите на уплътненията трябва да са чисти и без мазнини (пръстови отпечатъци).
1. Почистете монтажната повърхност на уплътнението на капака на кобилицата с фина абразивна хартия.
2. Използвайте почистващ препарат, за да обезмаслите контактните повърхности на главата на цилиндъра и жлеба за монтаж на уплътнението в капака на кобилицата, ако капакът се използва повторно.
3. Нанесете капка силиконов уплътнител върху лагерите #1 и #5 на разпределителния вал (1) и около четирите задни монтажни отвори на капака на кобилицата (2).
Забележка: Излишният нанесен уплътнител може да бъде изцеден при затягане на резбови връзки. Попадането на уплътнител в охлаждащата течност може да причини повреда на някои компоненти (двигател, радиатор и др.).
4. Поставете капака на кобилицата с ново уплътнение.
5. Затегнете монтажните болтове на капака на кобилицата в последователността, показана на фигурата, до въртящ момент от 10 Nm.
6. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.