Upozornenie: Po každej demontáži vždy vymeňte tesnenia drieku ventilu za nové.
2. Nainštalujte tesnenia drieku ventilu:
Pozor:
- Uistite sa, že ventily sú správne usadené vo svojich sedlách.
- Na vnútornú stranu vodidiel ventilov naneste motorový olej.
Poznámka: Na inštaláciu tesnení drieku ventilu je veľmi dôležité použiť inštalačný prípravok tesnenia drieku ventilu (Mot. 1759) alebo súpravu na inštaláciu tesnenia drieku ventilu.
Olejové tesnenia so spodnou prídržnou podložkou pružiny:
- Vložte ventil do hlavy valca.
- Namontujte ochranné zariadenie (Mot. 1511) na vreteno ventilu.
Poznámka: Vnútorný priemer chrániča musí zodpovedať priemeru drieku ventilu.
Upozornenie: Nemažte tesnenia drieku ventilu.
- Zatiaľ čo ventil držíte na sedle, nainštalujte tesnenie drieku ventilu na chránič na drieku ventilu a potom zatlačte tesnenie drieku ventilu cez chránič.
- Odstráňte ochranné zariadenie z drieku ventilu.
- Nainštalujte tŕň (8) cez driek ventilu.
Poznámka: Vnútorný priemer tŕňa sa musí zhodovať s priemerom drieku ventilu. Základňa tŕňa by mala byť tiež pritlačená k časti uzáveru deflektora oleja, ktorý funguje ako prítlačná podložka pre pružinu ventilu.
- Zatlačte na olejové tesnenie jemným poklepaním na tŕň dlaňou, kým tesnenie nedosadne na hlavu valca.
- Zopakujte postup inštalácie tesnení drieku ventilu pre zostávajúce ventily.
Olejové tesnenia bez spodnej pružinovej podložky:
- Vložte ventil do hlavy valca.
- Namontujte ochranné zariadenie (Mot. 1759) na vreteno ventilu.
Poznámka: Vnútorný priemer chrániča musí zodpovedať priemeru drieku ventilu.
Upozornenie: Nemažte tesnenia drieku ventilu.
- Zatiaľ čo ventil držíte na sedle, nainštalujte tesnenie drieku ventilu na chránič na drieku ventilu a potom zatlačte tesnenie drieku ventilu cez chránič
- Odstráňte ochranné zariadenie z drieku ventilu.
- Nainštalujte vodiacu rúrku so zostavou puzdra na uzáver deflektora oleja.
- Zatlačte na olejové tesnenie jemným poklepaním dlaňou na objímku, kým vodiaca trubica nedosadne na hlavu valca.
- Zopakujte postup inštalácie tesnení drieku ventilu pre zostávajúce ventily.
3. Nainštalujte ventilové pružiny a držiaky ventilov.
4. Stlačte pružinu ventilu pomocou špeciálneho nástroja (Mot. 1502), ako pri demontáži ventilu.
5. Vložte sušienky pomocou pinzety.
6. Rovnakým spôsobom nainštalujte sušienky pre zostávajúce ventily.
7. Naneste dve guľôčky tmelu RHODORSEAL 5661 (5) s priemerom 2 mm na ložisko č. 5 hlavy valcov.
8. Naneste dve kvapky tmelu WiODORSl /-I. 5661 (6) na ložisku Bez hlavy valcov.
9. Naneste kvapku oleja na ložiská vačkového hriadeľa v hlave valcov.
10. Nainštalujte vačkový hriadeľ do hlavy valcov.
11. Namontujte veká ložísk vačkového hriadeľa.
12. Utiahnite upevňovacie skrutky krytu ložiska č. 5 vačkového hriadeľa na krútiaci moment 9 N·m.
13. Nainštalujte hriadeľ vahadiel umiestnením vahadiel na príslušné drieky ventilov. V tomto prípade by mala byť značka (7) umiestnená na strane zotrvačníka.
14. Utiahnite skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa v poradí znázornenom na obrázku na krútiaci moment 5 N·m.
15. Uvoľnite upevňovaciu skrutku (1).
16. Skrutku (1) opäť utiahnite momentom 7 Nm a potom ju dotiahnite o uhol 50°±6°.
Materiál sa nachádza na zdrojovej webovej stránke: RENAULTBOOK
17. Opakujte postup popísaný so skrutkou (1) pre skrutky (2) až (10)
18. Skontrolujte, či je sedlo olejového tesnenia vačkového hriadeľa čisté.
19. Namontujte olejové tesnenie vačkového hriadeľa:
Poznámka: Na inštaláciu olejového tesnenia vačkového hriadeľa je možné použiť unášač (Mot. 1605).
- Vložte tesniace pery.
- Zaskrutkujte závitovú tyč do nástroja na inštaláciu tesnenia vačkového hriadeľa (Mot. 1587) do vačkového hriadeľa.
- Nainštalujte olejové tesnenie s ochranným zariadením na vačkový hriadeľ, pričom dávajte pozor, aby ste sa nedotkli tesnenia.
- Nainštalujte kryt (8) pomocou matice (9) nástroja na montáž tesnenia vačkového hriadeľa (Mot. 1587).
- Zaskrutkujte maticu zariadenia tak, aby kryt zariadenia dosadal na hlavu valca.
- Uvoľnite maticu zariadenia a odstráňte kryt, ochranné zariadenie a závitovú tyč.
20. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa.
Poznámka: Po každej demontáži vymeňte upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa za novú.
21. Pomocou upevňovacieho zariadenia pohonu rozvodu (Mot. 799-01) utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa na krútiaci moment 30 Nm a potom ju dotiahnite ďalej o uhol 45°±6°.
22. Nainštalujte kryt vahadla.