Uwaga: Po każdym demontażu uszczelek trzonków zaworów należy je wymienić na nowe.
2. Zamontuj uszczelki trzonków zaworów:
Uwaga:
- Sprawdź, czy zawory są prawidłowo osadzone w gniazdach.
- Nanieść olej silnikowy na wewnętrzną stronę prowadnic zaworowych.
Uwaga: Bardzo ważne jest, aby do montażu uszczelek trzonków zaworów używać narzędzia montażowego do uszczelniania trzonków zaworów (Mot. 1759) lub zestawu do uszczelniania trzonków zaworów.
Uszczelki olejowe z dolną podkładką sprężynową:
- Włóż zawór do głowicy cylindra.
- Zamontuj urządzenie zabezpieczające (Mot. 1511) na trzpieniu zaworu.
Uwaga: Średnica wewnętrzna osłony musi odpowiadać średnicy trzonka zaworu.
Uwaga: Nie smaruj uszczelek trzonków zaworów.
- Przytrzymując zawór przy gnieździe, zamontuj uszczelkę trzonu zaworu na osłonie trzonu zaworu, a następnie przepchnij uszczelkę trzonu zaworu przez osłonę.
- Zdejmij osłonę z trzonu zaworu.
- Przełożyć trzpień (8) przez trzonek zaworu.
Uwaga: Średnica wewnętrzna trzpienia musi odpowiadać średnicy trzonu zaworu. Ponadto podstawa trzpienia powinna być dociśnięta do części nasadki deflektora oleju, która pełni funkcję podkładki oporowej sprężyny zaworowej.
- Naciśnij uszczelkę olejową, delikatnie uderzając trzpień dłonią, aż uszczelka oprze się o głowicę cylindra.
- Powtórz procedurę montażu uszczelek trzonków zaworowych dla pozostałych zaworów.
Uszczelki olejowe bez dolnej podkładki zabezpieczającej sprężynę:
- Włóż zawór do głowicy cylindra.
- Zamontuj urządzenie zabezpieczające (Mot. 1759) na trzpieniu zaworu.
Uwaga: Średnica wewnętrzna osłony musi odpowiadać średnicy trzonka zaworu.
Uwaga: Nie smaruj uszczelek trzonków zaworów.
- Przytrzymując zawór przy gnieździe, zamontuj uszczelkę trzonu zaworu na osłonie trzonu zaworu, a następnie przepchnij uszczelkę trzonu zaworu przez osłonę
- Zdejmij osłonę z trzonu zaworu.
- Zamontuj rurę prowadzącą z zespołem tulei na nasadce deflektora oleju.
- Naciśnij uszczelkę olejową, delikatnie uderzając w tuleję dłonią, aż rura prowadząca oprze się o głowicę cylindra.
- Powtórz procedurę montażu uszczelek trzonków zaworowych dla pozostałych zaworów.
3. Zamontuj sprężyny zaworowe i pierścienie ustalające zaworów.
4. Ściśnij sprężynę zaworu przy pomocy specjalnego narzędzia (Mot. 1502), tak jak przy wyjmowaniu zaworu.
5. Włóż krakersy za pomocą pęsety.
6. Zamontuj krakersy dla pozostałych zaworów w ten sam sposób.
7. Nanieść dwie warstwy uszczelniacza RHODORSEAL 5661 (5) o średnicy 2 mm na łożysko nr 5 głowicy cylindra.
8. Nanieść dwie krople uszczelniacza WiODORSl /-I. 5661 (6) na łożysku Brak głowicy cylindra.
9. Nanieść kroplę oleju na łożyska wałka rozrządu w głowicy cylindra.
10. Zamontuj wałek rozrządu w głowicy cylindra.
11. Zamontuj pokrywy łożysk wałka rozrządu.
12. Dokręcić śruby mocujące pokrywę łożysk wałka rozrządu nr 5 momentem dokręcania 9 N·m.
13. Zamontuj wałek dźwigienek zaworowych, umieszczając dźwigienki zaworowe na odpowiednich trzonkach zaworów. W tym przypadku znak (7) powinien znajdować się po stronie koła zamachowego.
14. Dokręć śruby pokryw łożysk wałka rozrządu w kolejności pokazanej na rysunku momentem dokręcania 5 N·m.
15. Odkręć śrubę mocującą (1).
16. Ponownie dokręć śrubę (1) momentem obrotowym 7 Nm, a następnie dokręć ją jeszcze o kąt 50°±6°.
17. Powtórz procedurę opisaną dla śruby (1) dla śrub (2) do (10)
18. Upewnij się, że gniazdo uszczelniacza wałka rozrządu jest czyste.
19. Zamontuj uszczelkę wałka rozrządu:
Uwaga: Do zamontowania uszczelniacza wałka rozrządu można użyć trzpienia (Mot. 1605).
(Zobacz oryginalne źródło w tym zasobie: «renaultbook.ru»)
- Włóż wargi uszczelniające.
- Wkręć pręt gwintowany do narzędzia do montażu uszczelniacza wałka rozrządu (Mot. 1587) w wałek rozrządu.
- Zamontuj uszczelniacz olejowy wraz z urządzeniem ochronnym na wałku rozrządu, uważając, aby nie dotknąć uszczelniacza olejowego.
- Zamontuj pokrywę (8) za pomocą nakrętki (9) narzędzia do montażu uszczelki wałka rozrządu (Mot. 1587).
- Przykręć nakrętkę urządzenia tak, aby pokrywa urządzenia opierała się o głowicę cylindra.
- Odkręć nakrętkę urządzenia i zdejmij pokrywę, zabezpieczenie i pręt gwintowany.
20. Zamontuj koło zębate wałka rozrządu.
Uwaga: Po każdym demontażu należy wymienić śrubę mocującą koło zębate wałka rozrządu na nową.
21. Używanie urządzenia do mocowania napędu rozrządu (Mot. 799-01) dokręcić śrubę mocującą koło zębate wałka rozrządu momentem 30 Nm, a następnie dokręcić ją jeszcze o kąt 45°±6°.
22. Zamontuj osłonę zaworów.