Poznámka. Výrobca odporúča demontovať výfukový systém s vyrezaním jeho prvkov, aby sa získal prístup k riadiacej tyči pohonu prevodovky (cm. «Výmena prvkov systému uvoľňovania splnených plynov»). Dá sa to však zaobísť aj bez rozoberania systému (ktorý je potrebný len v prípade výmeny jeho jednotlivých prvkov), odstránením celej zostavy systému.
Poznámka. Vykonajte práce na vyhliadkovej priekope alebo na výťahu.
Budete potrebovať: nástroje potrebné na odstránenie výfukového systému a kľúč «o 13».
1. V motorovom priestore odpojte riadiacu tyč radenia od radiacej páky (pozri odseky. 9-12 «Demontáž a montáž prevodovky»).
2. Odpojte upevňovacie prvky (cm. «Výmena prvkov systému uvoľňovania splnených plynov») a odsunie výfukový systém nabok.
Poznámka. Výrobca odporúča čiastočnú demontáž výfukového systému, aby bolo možné demontovať tiahlo ovládania prevodovky. Systém však nie je možné úplne rozobrať a odstrániť. Stačí odpojiť výfukové potrubie od výfukového potrubia, odpojiť závesné vankúše systému v oblasti konvertora výfukových plynov a odviesť systém na stranu.
3. Zo spodnej časti auta odskrutkujte maticu hnacej tyče ovládania prevodov...
4.... odstráňte plochú podložku z prsta...
5....a odstráňte trakciu z auta.
6. Ak páka ovládania prevodovky počas jazdy vibruje, vymeňte dve plastové objímky v spodnej hlave páky.
7. Nainštalujte riadiacu tyč prevodovky v opačnom poradí, ako ste ju demontovali, v súlade so značkami nanesenými pred demontážou (pozri bod 10 «Demontáž a montáž prevodovky»).