Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Renault 19 (1988-1996) Espace I a II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Prevádzka automobilov s automatickou prevodovkou (Renault Espace III)

  • Hlavná
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevádzka automobilov s automatickou prevodovkou
0
Obsah: Pohyb vozidla 🠛 Ťahanie auta 🠛

Pohyb vozidla



Automatická prevodovka je mazaná pod tlakom, takže je k dispozícii iba pri bežiacom motore.

Preto, aby sa predišlo vážnemu poškodeniu, musia byť splnené nasledujúce podmienky:
  • nikdy nejazdite s vypnutým zapaľovaním (napríklad z kopca). To je veľmi nebezpečné;
  • nikdy netlačte auto (napríklad dostať sa na čerpaciu stanicu), bez prijatia opatrení;

Vozidlo je možné uviesť do pohybu len so spusteným motorom V tejto súvislosti nie je dovolené naštartovať motor vozidla s automatickou prevodovkou počas jeho ťahania. Automatická prevodovka je mazaná pod tlakom, takže je k dispozícii iba pri bežiacom motore. Preto, aby sa predišlo vážnemu poškodeniu prevodovky, musia byť dodržané nasledujúce podmienky:
  • nikdy nejazdite s vypnutým zapaľovaním (napríklad z kopca), to spôsobí poškodenie automatickej prevodovky,
  • nikdy netlačte auto (napríklad. dostať sa na čerpaciu stanicu), bez prijatia opatrení.

Vozidlo je možné uviesť do pohybu len pri bežiacom motore. V tomto smere nie je možné naštartovať motor auta s automatickou prevodovkou pri jeho ťahaní.

(Táto poznámka bola skopírovaná zo zdroja: renaultbook)

Ťahanie auta



Vo všetkých prípadoch je výhodnejšie prepravovať vozidlo servisným vozidlom s rovnou nakladacou plošinou alebo so zdvihnutými prednými kolesami. Ak to nie je možné. Vo výnimočných prípadoch je možné odtiahnuť vozidlo rýchlosťou do 40 km/h na vzdialenosť do 50 km. v tomto prípade musí byť voliaca páka nastavená do polohy "N".
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Trofimová Anastasia
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Espace III: Automatická prevodovka
Ďalšie

Časti podliehajúce povinnej výmene
Prevádzka automatickej prevodovky
Automatická prevodovka — technické údaje
Automatická prevodovka — všeobecný popis
Výmena prevodovej kvapaliny
Kontrola hladiny prevodovej kvapaliny
Výstražná kontrolka automatickej prevodovky
Výmena sieťového filtra
Hydraulický rozvádzač
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Hnací hriadeľ ľavého predného kolesa (vozidlá s automatickou… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Bezpečnostné opatrenia pri práci s automatickou prevodovkou Renault Megane 2 (2002-2009, benzín)
➽ Motor (s automatickou prevodovkou) — demontáž a montáž Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Vlastnosti automobilov s benzínovými motormi Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Prevádzka sedadiel Renault Kangoo 1 (1997-2007)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 24 + 34

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Jednobodové vstrekovanie
  • Viacbodové vstrekovanie
  • Systém vstrekovania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Systém zapaľovania
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Espace I a II (1984-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém karburátora
  • Systém vstrekovania paliva
  • Dieselový palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Espace III (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Manuálny
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory F3R
  • Benzínové motory Z7X
  • Dieselové motory G8T
  • Dieselové motory G9T
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.