Vysokonapäťové drôty (Renault 19)

Pripájacie vodiče od rozdeľovača zapaľovania k zapaľovacím sviečkam zvyčajne nespôsobujú žiadne problémy. Ak potrebujete vymeniť vysokonapäťový vodič, skúste si kúpiť originálny vodič – má potrebnú dĺžku a je vybavený aj novými zástrčkovými spojmi a vhodnými koncovkami zapaľovacích sviečok.

Kontrola vysokonapäťových vodičov

1. Skontrolujte, či sú vodiče pevne zasunuté do konektorov. V dôsledku expanzie vzduchu v hrote sa môžu zdvihnúť a spôsobiť tak prerušenie chodu motora.

2. Zapaľovacia cievka musí mať držiace háčiky hrotu drôtu správne zapojené.

3. Konektory nesmú byť zoxidované a musia mať dobrý kontakt s konektormi zapaľovacích sviečok.

Text pôvodného zdroja na tejto webovej stránke RenaultBook.ru

4. Ak v blízkosti zapaľovacej sviečky preskočia iskry na zem, v motorovom priestore budete počuť cvakanie alebo praskanie.

5. V tme je jasne vidieť preskakovanie iskrových výbojov. Príčinou môže byť vrstva soli alebo opotrebovaná izolácia drôtu.

6. Vymeňte vysokonapäťový vodič so stenčenou alebo opotrebovanou izoláciou.