7.2. Делови амортизера: 1 – амортизер; 2 – компресијски пуфер са заштитним поклопцем; 3 – опруга; 4 – горња опружна плоча; 5 – потпорни лежај; 6 – горњи ослонац регала; 7 – матица шипке амортизера; 8 – потисна подлошка; 9 – горња матица за причвршћивање амортизера
Требаће вам: кључ од 27 мм, имбус кључ од 6 мм и компресор са опругама.
1. Уклоните подупирач амортизера (Сл. 7.2) са возила (погледајте "Уклањање и постављање амортизера").

2. Инсталирајте компресор опруге и стисните опругу.

3. Одврните матицу шипке, држећи шипку од окретања другим кључем...

4. ...и скини га.

5. Уклоните горњи ослонац...

6. ... носећи лежај...

7. ...горња чаша извора...

8. ...пролеће...
Напомена: Замените опруге само у паровима (десно и лево у исто време).

9. ...и компресијски пуфер са заштитним поклопцем.
(Погледајте оригинални извор на овом ресурсу: RenaultBook.ru)
10. Поставите подупирач вертикално и спустите и подигните шипку амортизера неколико пута док се не заустави. Уверите се да се штап помера без икаквих падова, заглављивања или куцања. У супротном, замените сталак. Такође, замените га ако су навоји на врху стабљике оштећени.
Пажња! Замените амортизере само у паровима (десно и лево истовремено).
11. Замените бафер за компресију ако су он или заштитни поклопац оштећени.
12. Замените горњи ослонац у случају велике деформације или локалног испупчења гумене масе.
13. Замените потпорни лежај ако је кородиран, има аксијално померање у кућишту или се заглави приликом окретања.
14. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања. Момент затезања матице шипке амортизера је 62 Н·м (6,2 кгф м).

Напомена: Приликом постављања опруге, уверите се да крај доњег намотаја належе на специјалну избочину доње чашице опруге.
15. Затегните матицу горњег носача подупирача са возилом на тлу до обртног момента од 44 Н·м (4,4 кгф м). Момент затезања вијака који причвршћују зглоб управљача за подупирач је 105 Н·м (10,5 кгф м).
Напомена: Након замене амортизера предњег огибљења или његових делова, проверите и, ако је потребно, подесите углове поравнања точкова (погледајте "Провера и подешавање углова поравнања точкова"), посебно ако су уграђени нови делови. Користите услуге радионица које имају посебну опрему.
