7.2. Piese lonjeroane amortizoare: 1 – amortizor; 2 – tampon de compresie cu capac de protecție; 3 – primăvară; 4 – placa de arc superioară; 5 – rulment suport; 6 – suport superior al rackului; 7 – piuliță tijei amortizorului; 8 – şaibă de presiune; 9 – piuliță de fixare superioară a amortizorului
Veți avea nevoie de: o cheie de 27 mm, o cheie hexagonală de 6 mm și un compresor cu arc.
1. Scoateți bara amortizorului (Fig. 7.2) din vehicul (vezi "Demontarea și montarea barei amortizorului").
2. Instalați compresorul cu arc și comprimați arcul.
3. Deșurubați piulița tijei, ținând tija să nu se rotească cu o a doua cheie...
4. ...și scoate-l.
5. Scoateți suportul superior...
6. ... rulment de sprijin...
7. ...cupa de sus a izvorului...
8. ...primăvara...
Nota: Înlocuiți arcurile numai în perechi (dreapta si stanga in acelasi timp).
9. ...si un tampon de compresie cu capac de protectie.
10. Poziționați loncherul vertical și coborâți și ridicați tija amortizorului de câteva ori până se oprește. Asigurați-vă că tija se mișcă fără căderi, blocaje sau loviri. În caz contrar, înlocuiți suportul. De asemenea, înlocuiți-l dacă firele din partea superioară a tijei sunt deteriorate.
Atentie! Înlocuiți amortizoarele numai în perechi (dreapta si stanga in acelasi timp).
11. Înlocuiți tamponul de compresie dacă acesta sau capacul de protecție este deteriorat.
12. Înlocuiți suportul superior în caz de deformare severă sau bombare locală a masei de cauciuc.
[Vizualizați sursa originală pe această resursă renaultbook.ru]
13. Înlocuiți rulmentul suport dacă este corodat, are mișcare axială în carcasă sau se gripează la întoarcere.
14. Montați piesele în ordinea inversă a demontării. Cuplul de strângere al piuliței tijei amortizorului este de 62 Nm (6,2 kgf·m).
Nota: Când instalați arcul, asigurați-vă că capătul bobinei inferioare se sprijină pe proeminența specială a cupei inferioare a arcului.
15. Strângeți piulița superioară a suportului barei cu vehiculul pe sol la un cuplu de 44 Nm (4,4 kgf·m). Cuplul de strângere al șuruburilor care fixează articulația de direcție pe bară este de 105 Nm (10,5 kgf·m).
Nota: După înlocuirea lonjei amortizorului suspensiei din față sau a pieselor acesteia, verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților (vezi "Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților"), mai ales dacă au fost instalate piese noi. Folosiți serviciile atelierelor care au echipamente speciale.