Систем убризгавања у више тачака
| неисправност | Његов разлог | Решавање проблема |
| A. Хладан мотор се слабо покреће или се уопште не покреће. | 1. Електрични релеј је неисправан. 2. Пумпа за гориво не ради или не ради пуним капацитетом. 3. Вентил за покретање горива је неисправан (мотор са 16 вентила). 4. Регулатор притиска горива је неисправан. 5. Сензор температуре расхладне течности или, респективно, сензор температуре усисног разводника је неисправан. 6. Сензор притиска је неисправан. 7. Потенциометар гаса је неисправан. 8. Контролни уређај је неисправан. 9. Жица између сензора брзине и контролног уређаја не преноси сигнале. 10. Ваздух усисан у мотор кроз цурење. | Проверите и по потреби замените. Има ли гаса у резервоару? Проверите пумпу за гориво, измерите количину горива која се пумпа. Проверите вентил. Измери притисак. Проверите све прикључке црева. |
| B. Топао мотор се не покреће или лоше стартује. | 1. Квар у линији ниског притиска до регулатора притиска горива. 2. Погледај A. 1—10. 3. Ињектор није запечаћен. | Проверите цевовод. Проверите ињектор. |
| C. Мотор се покреће, али се онда поново зауставља. | 1. Регулациони вентил у празном ходу не ради. 2. Погледај A. 6 и 7. 3. Видети Б. 1. | Проверите вентил. |
| D. Хладан мотор вибрира у празном ходу. | 1. Погледај A. 5. 2. Погледај C. 1. | |
| E. Загрејани мотор вибрира у празном ходу. | Погледај C. 1 и 4. | |
| F. Брзина мотора у празном ходу се смањује када се серво управљач потпуно окрене. | Погледај C. 1. | |
| G. Мотор ради с прекидима. | 1. Филтер горива је зачепљен. 2. Погледај A. 2 Б. 6. 3. Погледај B. 3. | Замените филтер. |
| H. Нестабилан рад на 2000-3000 о/мин. | Погледај A. 7. | |
| I. Мотор ради с прекидима или се зауставља. | Погледај A. 2. | |
| J. Мотор не развија довољно снаге. | 1. Погледај A. 2, 6, 7 и 10. 2. Вентил за гас се не отвара у потпуности. | Подесите инсталацију кабла за гас. |
| K. Мотор пуца у усисну цев. | Погледај A. 6. | |
| L. Превелика потрошња горива. | Види А. 5-7. |