Многоточкова инжекционна система
| неизправност | Нейната причина | Отстраняване на неизправности |
| А. Когато е студен, двигателят стартира лошо или изобщо не стартира. | 1. Електрическото реле е дефектно. 2. Горивната помпа не работи или не работи на пълен капацитет. 3. Стартовият горивен клапан е повреден (16-клапанов двигател). 4. Регулаторът на налягането на горивото е повреден. 5. Датчикът за температура на охлаждащата течност или, съответно, сензорът за температура на всмукателния колектор е повреден. 6. Сензорът за налягане е повреден. 7. Потенциометърът на дросела е дефектен. 8. Устройството за управление е дефектно. 9. Проводникът между сензора за скорост и контролното устройство не предава сигнали. 10. Въздух, засмукан в двигателя чрез течове. | Проверете и сменете, ако е необходимо. Има ли газ в резервоара? Проверете горивната помпа, измерете количеството изпомпвано гориво. Проверете клапана. Измерете налягането. Проверете всички връзки на маркуча. |
| B. Топлият двигател не стартира или стартира лошо. | 1. Неизправност в линията за ниско налягане към регулатора на налягането на горивото. 2. Вижте A. 1-10. 3. Инжекторът не е запечатан. | Проверете тръбопровода. Проверете инжектора. |
| C. Двигателят стартира, но след това отново спира. | 1. Вентилът за регулиране на оборотите на празен ход не работи. 2. Вижте A. 6 и 7. 3. Вижте B. 1. | Проверете клапана. |
| D. Студеният двигател вибрира на празен ход. | 1. Вижте A. 5. 2. Вижте C. 1. | |
| Д. Топлият двигател вибрира на празен ход. | Вижте C. 1 и 4. | |
| F. Оборотите на празен ход на двигателя намаляват, когато сервоусилвателят на волана се завърти докрай. | Вижте C. 1. | |
| G. Двигателят работи на прекъсвания. | 1. Горивният филтър е запушен. 2. Вижте A. 2 B. 6. 3. Вижте Б. 3. | Сменете филтъра. |
| З. Нестабилна работа при 2000-3000 об./мин. | Вижте A. 7. | |
| I. Двигателят работи на прекъсвания или спира. | Вижте A. 2. | |
| J. Двигателят развива недостатъчна мощност. | 1. Вижте A. 2, 6, 7 и 10. 2. Дроселовата клапа не се отваря напълно. | Регулирайте монтажа на кабела на дросела. |
| K. Моторът се изстрелва в смукателната тръба. | Вижте A. 6. | |
| L. Твърде голям разход на гориво. | Вижте A. 5-7. |