Притиском на мембранску пумпу (приказано великом стрелицом), можете напунити пумпу горивом и истовремено уклонити ваздух из кућишта филтера, чиме ћете спречити да пумпа за гориво високог притиска (ХПФП) ради на суво приликом покретања мотора након промене филтера.
Пумпа за гориво високог притиска (ХПФП) дизел мотора је веома подложна контаминацији горива (честице прљавштине зачепљују рупе у шупљем вијку који повезује цев за гориво и пумпа се загрева). Посебно је осетљив на присуство воде у гориву.
Вода у гориву углавном долази од кондензације у резервоару возила или из подземне цистерне бензинске пумпе. Течне и чврсте нечистоће се морају филтрирати пре него што гориво уђе у пумпу за гориво високог притиска (ХПФП). Ово се дешава у филтеру горива. Филтерски елемент задржава честице прљавштине тако да оне не дођу у пумпу. На дну филтера вода се одваја од горива, јер је теже.